P0728 دائرة إدخال سرعة المحرك متقطعة
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
دائرة إدخال سرعة المحرك متقطعة
ماذا يعني ذلك؟
هذه المشكلة التشخيصية الكود (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على جميع المركبات المجهزة بـOBD-II (نيسان، فورد، جنرال موتورز، شيفروليه، دودج، جيب، جي إم سي، فولكس فاجن، تويوتا، إلخ.). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
إذا كانت سيارتك تحتوي على رمز مخزن P0728، فهذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت إشارة جهد دخل متقطعة من مستشعر سرعة المحرك. يمكن أحيانًا تسمية مستشعر إدخال سرعة المحرك بمستشعر سرعة إدخال ناقل الحركة أو مجرد مستشعر سرعة الإدخال. قد تساهم مشكلة ميكانيكية أو مشكلة كهربائية في ظهور الرمز المخزن P0728.
يتم إدخال معظم أجهزة استشعار إدخال سرعة المحرك من خلال فتحة في علبة ناقل الحركة، بالقرب من أمام رمح الإدخال. عادة ما يكون المستشعر مزودًا بحلقة مطاطية على شكل حرف O (حول الخارج) بحيث تغلق الفتحة الموجودة في علبة ناقل الحركة. يجب عليك توخي الحذر عند إزالة المستشعر من الهيكل لأن سائل ناقل الحركة الساخن قد يكون ضارًا. يجب وضع حاوية مناسبة أسفل الفتحة في ناقل الحركة لالتقاط أي سائل قد يتسرب بمجرد فك المستشعر وإزالته في النهاية. يجب أن تجعل هذه عادة عندما تخطط لإزالة أي مستشعر من ناقل الحركة (سواء كنت تخطط لاختباره أو استبداله).
يوجد مستشعر تأثير القاعة الكهرومغناطيسي المثبت بشكل ثابت في قلب المحرك الحديث دائرة استشعار سرعة الإدخال يتم تركيب المستشعر بحيث تمر حلقة reluctor مسننة (متصلة بعمود إدخال ناقل الحركة) على مقربة شديدة من طرفها المغناطيسي أثناء دورانها. تدور حلقة reluctor مع عمود إدخال ناقل الحركة. تعمل المناطق المرتفعة من الأسنان الموجودة على الحلقة العاكسة على إكمال دائرة إدخال سرعة المحرك كهرومغناطيسيًا، كما تقوم المناطق الغائرة بين الأسنان بمقاطعة الدائرة. يتم تشكيل نمط الموجة من خلال هذه الإكمالات الكهرومغناطيسية السريعة وانقطاعات الدائرة. تمثل أنماط الشكل الموجي تقلبات التردد والجهد التي يتعرف عليها PCM كسرعة دخل المحرك.
سيتم تخزين الكود P0728، وقد يضيء مصباح مؤشر العطل، إذا اكتشف PCM إشارة متقطعة أو غير منتظمة من مستشعر إدخال سرعة المحرك لفترة زمنية محددة وتحت ظروف معينة. ضع في اعتبارك أن وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) أو PCM قد تدخل في وضع العرج عند تخزين P0728.
تتضمن رموز محرك دائرة إدخال سرعة المحرك ذات الصلة ما يلي:
P0725 دائرة إدخال سرعة المحرك عطل P0726 نطاق / أداء دائرة إدخال سرعة المحرك P0727 دائرة إدخال سرعة المحرك لا توجد إشارةخطورة الرمز والأعراض
يجب التعامل مع الكود المخزن P0728 على أنه شديد نظرًا لمستوى تلف ناقل الحركة و/أو قابلية القيادة المشكلات التي قد تنتج.
قد تشمل الأعراض ما يلي:
عداد السرعة/عداد المسافات غير المنتظم أو غير العامل قد يتحول ناقل الحركة الأوتوماتيكي بقسوة (وضع العرج) يفشل ناقل الحركة في التحول أو يتحول بشكل متقطع مقياس سرعة الدوران غير فعال أو غير صحيح انزلاق ناقل الحركة أو المشاركة المتأخرة قد يتم تخزين رموز سرعة الإدخال/الإخراج الإضافيةالأسباب
تتضمن الأسباب المحتملة لرمز P0728 هذا ما يلي:
الأسلاك و/أو الموصلات المفتوحة أو القصيرة في دائرة إدخال سرعة المحرك رواسب معدنية زائدة على الطرف المغناطيسي للمستشعر وجود خلل في مستشعر إدخال سرعة المحرك أو مستشعر سرعة خرج ناقل الحركة. حلقة تردد مستشعر سرعة المحرك التالفة أو البالية فشل ميكانيكي في ناقل الحركة مما يؤدي إلى انزلاق ناقل الحركة/القابضإجراءات التشخيص والإصلاح
< p>سوف تحتاج إلى الوصول إلى ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت/أوم رقمي (DVOM)، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة، لتشخيص الكود المخزن P0728 بشكل صحيح.أرغب في التحقق من الحالة والبيانات
قراءة: 28
