P0585 رمز مشكلة الارتباط متعدد الوظائف للتحكم في السرعة "A"/"B"

P0585 رمز مشكلة الارتباط متعدد الوظائف للتحكم في السرعة

P0585 التحكم في السرعة متعدد الوظائف للإدخال A/B الارتباط

الوصف الفني لرمز المشاكل في Obd-II

الارتباط A/B للإدخال متعدد الوظائف للتحكم في السرعة

ماذا يعني ذلك؟

ينطبق رمز مشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة العام هذا (DTC) عادةً على العديد من مركبات OBD-II. قد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من دودج، وجيب، وكرايسلر رام، وفورد، وتشيفي، وشفروليه، وما إلى ذلك.


 

عندما يتم تخزين الرمز P0585، فإنه يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة قد اكتشفت تناقضًا بين مدخلات الجهد الكهربي للمفتاح متعدد الوظائف للتحكم في السرعة.

يشير الإدخال A/B (أو A وB) إلى مجموعة محددة ولكن منفصلة من دوائر الإدخال. استشر مصدرًا موثوقًا لمعلومات السيارة لتحديد الدوائر المشار إليها بهذا الرمز بالضبط.

يتم التحكم في نظام تثبيت السرعة (أو التحكم في السرعة) بواسطة PCM، باستخدام مدخلات من المفتاح متعدد الوظائف. يسمى المفتاح متعدد الوظائف لأنه يتحكم في الوظائف في أنظمة متعددة. على سبيل المثال، قد يوفر إشارات إدخال لنظام التحكم في السرعة، وإشارات الانعطاف، ونظام ممسحة الزجاج الأمامي. عادةً، يعمل فقط كرافعة لإشارات الانعطاف ولكنه قد يحتوي أيضًا على مفتاح إشارة الانعطاف الفعلي.

يوفر السائق مدخلات يدوية باستخدام المفتاح متعدد الوظائف. يتم إرسال إشارات الإدخال هذه إلى PCM، الذي يطبق إشارة الجهد المناسبة على محرك سيرفو للتحكم في السرعة. تتضمن هذه المدخلات أمرًا للحفاظ على سرعة السيارة الحالية، أو استئناف سرعة السيارة التي تم الحفاظ عليها مسبقًا، أو التسريع لزيادة سرعة السيارة، أو فك الارتباط من التسارع من أجل الهبوط وتقليل سرعة السيارة. وبطبيعة الحال، فإن الضغط على دواسة الفرامل سيؤدي إلى فصل نظام التحكم في السرعة. لا تصبح أنظمة التحكم في السرعة نشطة بشكل عام حتى تتجاوز سرعة السيارة 35 ميلاً في الساعة.

يقوم PCM بضبط جهد المحرك المؤازر للتحكم في السرعة لتحقيق موضع الخانق المناسب للحفاظ على سرعة السيارة المطلوبة.

إذا اكتشف PCM إشارة جهد دخل لا تقع ضمن المواصفات المبرمجة، أو إذا تعذر الحفاظ على سرعة السيارة باستخدام نظام التحكم في السرعة، فسيتم تخزين الرمز P0585 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL). قد تكون هناك حاجة إلى دورات قيادة متعددة مع فشل لإضاءة MIL.

ذراع التحكم في السرعة:

ما مدى خطورة DTC هذا؟

بما أن يتعلق P0585 فقط بنظام التحكم في السرعة، ولا ينبغي تصنيفه على أنه خطير.

ما هي بعض أعراض الكود؟

قد تتضمن أعراض رمز المشكلة P0585 :

نظام التحكم في السرعة غير الفعال تشغيل عداد السرعة/عداد المسافات بشكل غير منتظم وميض أو عدم استجابة مصباح مؤشر التحكم في السرعة الرموز المخزنة الأخرى

ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟

قد تكون أسباب هذا الرمز تشمل:

مفتاح متعدد الوظائف معيب، محرك سيرفو للتحكم في السرعة سيئ، دوائر مفتوحة أو قصيرة في نظام التحكم في السرعة، وحدة التحكم في السرعة الخاطئة، PCM، أو خطأ في البرمجة

ما هي بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها P0585؟

< p>إذا كانت السيارة المعنية مجهزة بنظام التحكم في دواسة الوقود عبر الأسلاك، وتم تخزين الرموز ذات الصلة، فقم بتشخيصها وإصلاحها قبل محاولة تشخيص P0585.

إذا كان مستشعر موضع الخانق (TPS) ) يتم تخزين الرموز، ويجب أيضًا تشخيصها وإصلاحها قبل تشخيص هذا الرمز.

ستكون هناك حاجة إلى ماسح ضوئي تشخيصي ومقياس فولت / أوم رقمي (DVOM) ومصدر لمعلومات السيارة لتشخيص الرمز P0585.

بعد الفحص البصري لأسلاك وموصلات نظام التحكم في السرعة، قم بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترجاع جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد. سجل هذه المعلومات لأنها قد تكون مفيدة عندما يتكشف تشخيصك. امسح الرموز واختبر قيادة السيارة بشكل طبيعي حتى يدخل PCM في وضع الاستعداد أو تتم إعادة ضبط P0585. إذا حدث الأول، فلديك حالة متقطعة

قراءة: 35