P0704 عطل في دائرة إدخال مفتاح القابض
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
عطل في دائرة إدخال مفتاح القابض
ماذا يعني ذلك؟
هذه المشكلة التشخيصية الرمز (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على جميع المركبات الأحدث لعام 1996 (فورد، وهوندا، ومازدا، ومرسيدس، وفولكس فاجن، وما إلى ذلك). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
إذا تم تخزين الرمز P0704 في مركبة OBD-II الخاصة بك، فهذا يعني ببساطة أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خطأً عطل في دائرة إدخال مفتاح القابض. ينطبق هذا الرمز على المركبات المجهزة بناقل الحركة اليدوي حصريًا.
تتم مراقبة بعض وظائف ناقل الحركة اليدوي إلكترونيًا بواسطة PCM. يعد موضع ناقل الحركة وموضع دواسة القابض من بين هذه الوظائف. في بعض النماذج، تتم أيضًا مراقبة سرعة الإدخال والإخراج للتوربين لتحديد درجة انزلاق القابض.
القابض عبارة عن أداة توصيل ميكانيكية تربط المحرك بناقل الحركة. في معظم الحالات، يتم تشغيله باستخدام قضيب (مع دواسة قدم في نهايته) يدفع إلى داخل مكبس أسطوانة القابض الهيدروليكي الرئيسية المثبتة على جدار الحماية. عند الضغط على أسطوانة القابض الرئيسية، يتم دفع السائل الهيدروليكي إلى الأسطوانة التابعة (المثبتة على ناقل الحركة). تقوم الأسطوانة التابعة بتشغيل لوحة ضغط القابض، مما يسمح بتشغيل المحرك وفصله عن ناقل الحركة عند الضرورة. تستخدم بعض الطرز قابضًا يعمل بالكابل ولكن هذا النوع من النظام أصبح أقل شيوعًا. يؤدي الضغط على الدواسة بالقدم اليسرى إلى فصل ناقل الحركة عن المحرك. يؤدي تحرير الدواسة إلى السماح للقابض بتعشيق دولاب الموازنة في المحرك، مما يدفع السيارة في الاتجاه المطلوب.
تتمثل الوظيفة الأساسية لمفتاح القابض في العمل كميزة أمان بحيث لا يتم تشغيل المحرك أثناء التشغيل. تم تشغيل الإرسال عن غير قصد. تم تصميم مفتاح القابض بشكل أساسي لمقاطعة إشارة بدء التشغيل (من مفتاح الإشعال) بحيث لا يتم تنشيط نظام بدء التشغيل ما لم يتم الضغط على دواسة القابض. يستخدم PCM ووحدات التحكم الأخرى أيضًا المدخلات من مفتاح القابض لإجراء حسابات مختلفة للتحكم في المحرك، ووظائف الكبح الآلي، بالإضافة إلى تثبيت التلال وتنفيذ إيقاف التشغيل.
يتعلق الكود P0704 بدائرة الإدخال لمفتاح القابض. راجع دليل خدمة سيارتك أو جميع البيانات (DIY) لمعرفة مواقع المكونات والمعلومات المحددة الأخرى حول هذه الدائرة المحددة من حيث صلتها بسيارتك.
الأعراض ودرجة الخطورة
مختلف قد تتم مقاطعة وظائف القيادة والسلامة والتحكم في الجر عند تخزين رمز P0704. يجب التعامل مع هذا الرمز على أنه عاجل بسبب ذلك.
قد تشمل أعراض رمز P0704 ما يلي:
بدء تشغيل المحرك بشكل متقطع أو فاشل انخفاض كفاءة استهلاك الوقود زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة في وضع الخمول قد يتم تعطيل نظام التحكم في الجر الأمان قد يتم تعطيل الوظائف في بعض الطرزالأسباب
الأسباب المحتملة لضبط هذا الرمز هي:
مفتاح القابض المعيب ذراع دواسة القابض البالية أو جلبة ذراع القابض أسلاك و/أو موصلات قصيرة أو مفتوحة في دائرة مفتاح القابض، فتيل منتفخ أو رابط منصهر محترق، خطأ في برمجة PCM أو PCM خاطئإجراءات التشخيص والإصلاح
ماسح ضوئي، ومقياس فولت / أوم رقمي، ودليل الخدمة (أو جميع البيانات DIY) لسيارتك كلها الأدوات التي ستكون مطلوبة لتشخيص الكود P0704.
يعد الفحص البصري لأسلاك دائرة مفتاح القابض مكانًا جيدًا لبدء التشخيص. اختبر جميع صمامات النظام واستبدل الصمامات المنفوخة حسب الحاجة. قم باختبار البطارية وفحص كابلات البطارية وكابلات البطارية في هذا الوقت. تحقق أيضًا من مخرجات المولد.
حدد موقع الموصل التشخيصي، وقم بتوصيل الماسح الضوئي، واسترجاع جميع الرموز المخزنة وتجميد بيانات الإطار. قم بتدوين هذه المعلومات، لأنها قد تساعدك في مزيد من التشخيص. امسح الرموز واختبر قيادة السيارة لمعرفة ما إذا كان
قراءة: 33
