P00B9 ضغط نظام الوقود ذو الضغط المنخفض - درجة حرارة محيطة منخفضة جدًا ومنخفضة
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
ضغط نظام الوقود ذو الضغط المنخفض - درجة حرارة محيطة منخفضة جدًا ومنخفضة
ماذا هل هذا يعني؟
ينطبق هذا الرمز العام لمشاكل تشخيص مجموعة نقل الحركة (DTC) عادةً على جميع مركبات OBD-II. وقد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من هيونداي وفورد ومازدا ودودج وغيرها.
تُستخدم أنظمة ضغط الوقود المنخفض بشكل عام في أنظمة الديزل. والحقيقة هي أن مضخة الحقن تقوم بالأعمال الشاقة فيما يتعلق بتزويد محركات الديزل بضغوط الوقود العالية التي تحتاجها من أجل تفتيت الوقود بشكل مناسب.
ومع ذلك، ، لا تزال مضخة الحقن بحاجة إلى تزويدها بالوقود في المقام الأول. هذا هو المكان الذي تلعب فيه مضخات / أنظمة ضغط الوقود المنخفض. من المهم جدًا أن تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) بمراقبة هذه الظروف عن كثب. السبب هو أن أي هواء يتم إدخاله بسبب مضخة / حاقن حقن متعطش تحت الحمل يمكن أن يسبب مشكلات كبيرة. عادةً ما تكون الطاقة المحدودة القسرية نوعًا من الوضع الذي تدخله السيارة عندما تحتاج إلى التحكم في قيم معينة لمنع المشغل من إتلاف المحرك بشكل أكبر. يجب أيضًا أن يمر الوقود عبر العديد من المرشحات والمضخات والحاقن والخطوط والوصلات وما إلى ذلك ليتم توصيله أخيرًا إلى المحرك، لذلك كما يمكنك أن تتخيل، هناك الكثير من الاحتمالات هنا. حتى تسربات الوقود الصغيرة عادةً ما تزودك برائحة قوية بما يكفي لتلاحظها، لذا ضع ذلك في الاعتبار.
في ضغط نظام الوقود المنخفض الضغط P00B9 - منخفض جدًا، في حالة درجة الحرارة المحيطة المنخفضة، يتسبب انخفاض درجات حرارة الهواء المحيط في حدوث حالة انخفاض ضغط الوقود، وهو أمر منطقي عندما تفكر في السوائل المتبقية في الطقس البارد.
كل ذلك أثناء مراقبة العديد من الأنظمة وأجهزة الاستشعار الأخرى، اكتشف نظام التحكم الإلكتروني حالة انخفاض ضغط الوقود و/أو التدفق غير الكافي. كن على دراية بظروف الوقود المحلية. لنكون صادقين، فإن التعبئة المتكررة بالوقود المتسخ لا يمكن أن تلوث خزان الوقود فحسب، بل أيضًا مضخة الوقود وكل شيء آخر يتعلق الأمر.
P00B9 ضغط نظام الوقود منخفض الضغط - منخفض جدًا، تم ضبط رمز درجة الحرارة المحيطة المنخفضة عندما تتسبب درجة حرارة الهواء المحيط في انخفاض الضغط داخل نظام ضغط الوقود المنخفض.
ما مدى خطورة رمز الخطأ التشخيصي هذا؟
كما أوضحنا سابقًا، يمكن أن يتسبب انخفاض ضغط الوقود في حدوث مشكلات. في المستقبل عندما يتعلق الأمر بمحركات الديزل. أود أن أقول أنه سيتم ضبط الخطورة على متوسطة إلى عالية، لأنه إذا كنت تخطط لقيادة سيارتك يوميًا، وهي تعمل بالديزل، فستحتاج إلى التأكد من أن نظام الوقود لديك يعمل بشكل مناسب.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تشمل أعراض الكود التشخيصي P00B9 ما يلي:
طاقة منخفضة إنتاج محدود استجابة غير طبيعية للخانق تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود زيادة الانبعاثات ضوضاء المحرك البطيئة بداية صعبة تدخين المحرك عند بدء التشغيلما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب هذا الكود ما يلي:
الوقود القذر الطقس البارد الشديد/درجة الحرارة مرشح الوقود الموصل خط الوقود المقيد ( على سبيل المثال، ملتوية، مسدودة، وما إلى ذلك) مضخة الوقود متسخة، وقود غير مستقر، حاقن الوقود معيب، مضخة وقود منخفضة الضغط ضعيفة، وقود وحل (على سبيل المثال، قديم، سميك، ملوث)ما هي بعض خطوات استكشاف أخطاء P00B9 وإصلاحها؟
أساسي الخطوة رقم 1
تأكد من أن P00B9 نشط، وأن درجة الحرارة معقولة. إذا كان الجو باردًا جدًا بالخارج، فقد ترغب في السماح للسيارة بالإحماء بشكل كافٍ أولاً ثم مسح الرموز وقيادة السيارة لمعرفة ما إذا كانت ستنشط مرة أخرى. في بعض الأحيان، تكون العناصر المحيطة بنا شديدة بما يكفي لتسبب عطل حتى في الطرازات والنماذج الأكثر موثوقية بطريقة أو بأخرى.
الخطوة الأساسية رقم 2
تأكد من وجود أي تسريبات لمعالجتها في الحال. يمكن أن يؤدي ذلك إلى انخفاض ضغط الوقود عن المطلوب في أي نظام مغلق، لذا تأكد من إغلاق النظام بشكل صحيح وعدم التسريب في أي مكان. الخطوط الصدئة، وحشيات فلتر الوقود، والحلقات الدائرية المتدهورة، وما إلى ذلك، كلها تسبب تسرب الوقود.
النصيحة الأساسية رقم 3
<قراءة: 41
