الصفحة الرئيسية » رموز P2800-P2899 » P2801 P2801 نطاق الإرسال / نطاق الدائرة / الأداء
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
عام: نطاق / أداء دائرة مستشعر نطاق الإرسال "B"
ماذا يعني ذلك؟
هذا رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه يغطي جميع الماركات/الموديلات، الأحدث من عام 1996. ومع ذلك، ستختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة وفقًا للسيارة.
P2801 عبارة عن مجموعة نقل الحركة العامة DTC في مجموعة النظام الفرعي للتحكم في ناقل الحركة. هذا هو نوع "C" DTC. إن DTC's من النوع "C" غير مرتبطة بالانبعاثات، لذا لا تقوم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) بتشغيل ضوء فحص المحرك أو تخزين بيانات إطار التجميد.
قد يُشار إلى مستشعر نطاق الإرسال باسم مفتاح التوقف/المحايد (PN)، أو مفتاح الأمان المحايد. والغرض منه هو إبلاغ PCM بموضع ناقل الحركة والسماح للمحرك بالبدء فقط في الوضع المتوقف والمحايد. يرسل PCM إشارة جهد إلى المستشعر ويرسل المستشعر جهدًا مختلفًا إلى PCM اعتمادًا على الترس الذي يوجد به ناقل الحركة. إذا لم يكن جهد الإرجاع هو ما يفترض أن يكون، فسيتم ضبط هذا الرمز.
< p >مثال على مستشعر نطاق الإرسال الخارجي (TRS):صورة TRS من Dorman
الأعراض وخطورة الكود
لأنه يعد مفتاح الأمان المحايد جزءًا من مستشعر نطاق ناقل الحركة الذي قد تبدأ السيارة في أي موضع تروس و/أو سيجبر PCM ناقل الحركة على وضع "العرج". يوجد في هذا الوضع نقص واضح في الطاقة، خاصة عند التوقف الكامل.
هناك مخاوف خطيرة تتعلق بالسلامة عند وجود هذا الرمز نظرًا لاحتمال بدء تشغيل السيارة على السرعة مما يجعلها تبدأ في التحرك عند بدء التشغيل. يجب تصحيح هذه المشكلة على الفور.
الأسباب
الأسباب المحتملة لضبط هذا الرمز هي:
مستشعر نطاق الإرسال الخاطئ "B" مستشعر نطاق الإرسال الخاطئ "B" مفتوح أو تسخير مستشعر نطاق الإرسال القصير PCM الخاطئإجراءات التشخيص والإصلاح
هناك شرطان محتملان يؤديان إلى ضبط هذا الرمز:
الحالة رقم 1- يكتشف PCM محرك الأقراص أو الرجوع للخلف عند بدء تشغيل السيارة
الحالة رقم 2- يكتشف نظام PCM الوقوف أو الوضع المحايد وتوجد الحالات التالية لمدة 10 ثوانٍ أو أكثر: >وضع الخانق 5% أو أكثر: >عزم دوران المحرك أكبر من 50 قدم.رطل. >سرعة السيارة أكبر من 20 ميلاً في الساعة
من خلال تجربتي، يعد هذا الرمز أكثر شيوعًا في شاحنات الدفع الرباعي التي كانت خارج "العجلات الأربع" والتي تعرضت للضرر في مستشعر النطاق و/أو الحزام . سيكون من النادر جدًا أن يكون PCM الخاطئ هو سبب هذا الرمز. تشخيص هذا الرمز واضح جدًا. اضبط فرامل الانتظار.
ابدأ بإجراء فحص بصري شامل لمستشعر المدى ومجموعة الأسلاك. إصلاح أي ضرر تم العثور عليه. هل تبدأ السيارة في الاتجاه المعاكس/القيادة؟ إذا بدأ، فافصل مستشعر النطاق وحاول تشغيله في الاتجاه المعاكس/القيادة مرة أخرى. إذا كان لا يزال يبدأ، اشتبه في وجود قصر في الحزام. إذا لم يبدأ التشغيل، فاشتبه في وجود خلل في مستشعر النطاق أو تعديله بشكل غير صحيح.
رموز مستشعر نطاق الإرسال ذات الصلة: P2800، P2802، P2803، وP2804.
قراءة: 22
