P0506 نظام التحكم في الهواء الخامل RPM أقل من المتوقع
الوصف الفني لرمز مشكلة Obd-II
نظام التحكم في الهواء الخامل (IAC) RPM أقل من المتوقع
رمز مشكلة التشخيص هذا (DTC) ) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
ماذا يعني ذلك؟
رمز P0506 هذا هو رمز يتم تشغيله أحيانًا في المركبات التي تحتوي على تحكم إلكتروني في دواسة الوقود. أي أنه ليس لديهم كابل خنق عادي من دواسة الوقود إلى المحرك. وهي تعتمد على أجهزة الاستشعار والإلكترونيات للتحكم في دواسة الوقود.
في هذه الحالة، يتم تشغيل P0506 DTC (رمز المشكلة التشخيصية) عندما يتم تشغيل PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة) يكتشف سرعة تباطؤ المحرك أقل من عدد الدورات في الدقيقة المطلوب (المبرمج مسبقًا).
الأعراض المحتملة
على الأرجح الشيء الوحيد الذي ستلاحظه هو أن سرعة التباطؤ أقل من طبيعي لذلك من المرجح أن يكون أكثر خشونة. من المحتمل أن تكون هناك أعراض أخرى أيضًا. بالطبع، عند تعيين رموز المشاكل، يضيء مصباح MIL (مصباح مؤشر العطل، المعروف أيضًا باسم ضوء فحص المحرك).
الأسباب
قد يكون سبب رمز مشكلة P0506 DTC هو واحد أو المزيد مما يلي:
تسرب فراغ تقييد الهواء في مسار هواء السحب أو العادم صمام تهوية علبة المرافق الإيجابي الخاطئ (PCV) جسم الخانق التالف / الفاشل / المتسخ مشكلة المحرك الداخلي فشل PCMالحلول الممكنة
يعد DTC هذا بمثابة رمز معلوماتي، لذا إذا كانت هناك أية رموز أخرى تم تعيينها، فقم بتشخيصها أولاً. إذا لم تكن هناك رموز أخرى، فابحث عن التسريبات الفراغية والقيود والأضرار. إذا لم تكن هناك أعراض أخرى غير رمز DTC نفسه، فما عليك سوى مسح الرمز ومعرفة ما إذا كان سيعود أم لا.
رموز DTC الأخرى ذات الصلة: P0505، P0507
قراءة: 47
