P0619 رمز مشكلة خطأ وحدة التحكم في الوقود البديلة RAM/ROM

P0619 رمز مشكلة خطأ وحدة التحكم في الوقود البديلة RAM/ROM

P0619 خطأ في ذاكرة الوصول العشوائي/ذاكرة القراءة فقط لوحدة التحكم في الوقود البديلة

الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii

خطأ في ذاكرة الوصول العشوائي/ذاكرة القراءة فقط في وحدة التحكم في الوقود البديلة

ماذا يعني ذلك؟

ينطبق رمز المشاكل التشخيصية العام لمجموعة نقل الحركة (DTC) عادةً على العديد من مركبات OBD-II. قد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من كرايسلر وفورد ودودج وما إلى ذلك.


 

يعني الرمز المخزن P0619 أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت عطل في وحدة التحكم البديلة بالوقود (AFCM). حدثت المشكلة في جزء ذاكرة الوصول العشوائي (RAM)/ذاكرة القراءة فقط (ROM) في AFCM.

يقتصر رمز P0619 على المركبات التي تستخدم أنواع الوقود البديلة مثل الغاز الطبيعي والكهرباء الدفع.

في بعض الحالات، قد يكون AFCM وPCM منفصلين عن بعضهما البعض. وفي أغلب الأحيان، يتم دمجها في وحدة واحدة. يؤدي ذلك إلى زيادة كفاءة وحدة التحكم بالإضافة إلى توفير المساحة والوقت والمال لشركات صناعة السيارات.

تسمح ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) لوحدة التحكم PCM ووحدات التحكم الأخرى بالوصول بسرعة (وعشوائية) إلى أجزاء من البيانات اللازمة لتكوين استراتيجية توصيل الوقود وتوقيت الإشعال في من أجل الحفاظ على أداء السيارة بسلاسة. يمكن معالجة ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) بواسطة PCM لعدد لا نهائي من المرات من أجل الحفاظ على المعلمات المطلوبة. ROM هي ذاكرة بيانات تتم مراقبتها (للقراءة فقط) بواسطة PCM لأغراض حساب وظائف القيادة المختلفة.

في كل مرة يتم فيها تشغيل الإشعال وتنشيط PCM، يتم إجراء اختبارات ذاتية متعددة لوحدة التحكم. بالإضافة إلى إجراء الاختبارات الذاتية لوحدة التحكم الداخلية، يتم استخدام شبكة منطقة وحدة التحكم (CAN) لمقارنة الإشارات من كل وحدة على حدة لضمان تفاعل وحدات التحكم المختلفة بشكل صحيح.

إذا تم اكتشاف مشكلة في مراقبة وظيفة AFCM/PCM RAM/ROM الداخلية، فسيتم تخزين الكود P0619 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL). اعتمادًا على خطورة العطل، قد تكون دورات الفشل المتعددة ضرورية لإضاءة MIL.

مثال لصورة لوحدة التحكم في مضخة الوقود:

ما هي خطورة العطل هل هذا DTC؟

يجب أن تؤخذ رموز وحدة التحكم الداخلية على محمل الجد دائمًا. يمكن أن يؤدي الكود المخزن P0619 إلى مجموعة متنوعة من المخاوف المتعلقة بقابلية القيادة حيث قد يتم فقدان ذاكرة وحدة التحكم القيمة.

ما هي بعض أعراض الكود؟

أعراض رمز مشكلة P0619 قد يتضمن ما يلي:

مشكلات إمكانية قيادة المحرك توقف المحرك عند التباطؤ تأخر تشغيل المحرك (خاصة عندما يكون باردًا) الرموز المخزنة الأخرى

ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟

أسباب هذا الرمز قد يتضمن ما يلي:

خلل في برمجة AFCM/PCM AFCM/PCM دائرة مفتوحة أو قصيرة أو موصلات في مجموعة CAN فشل مصدر طاقة AFCM/PCM أرض وحدة التحكم غير كافية

ما هي بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها P0619؟

لسوء الحظ، حتى الفنيين المحترفين الأكثر خبرة وتجهيزًا جيدًا قد يجدون أن تشخيص الكود P0619 يمثل تحديًا كبيرًا. هناك أيضا مسألة إعادة البرمجة. بدون معدات إعادة البرمجة اللازمة، سيكون من المستحيل استبدال وحدة التحكم المعيبة وإكمال الإصلاح الناجح.

في حالة وجود رموز مصدر الطاقة AFCM/PCM، فستحتاج إلى إصلاحها قبل محاولة تشخيص P0619.

هناك العديد من الاختبارات الأولية التي يمكن إجراؤها قبل الإعلان عن أي منها وحدة تحكم معيبة. ستكون هناك حاجة إلى ماسح ضوئي تشخيصي ومقياس فولت / أوم رقمي (DVOM) ومصدر موثوق لمعلومات السيارة.

قم بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترجاع جميع الرموز المخزنة وتجميد بيانات الإطار. ستحتاج إلى تدوين هذه المعلومات، فقط في حالة إثبات أن الكود متقطع. بعد تسجيل جميع المعلومات ذات الصلة، امسح الرموز واختبر قيادة السيارة حتى تتم إعادة ضبط الرمز أو يدخل PCM في وضع الاستعداد. إذا دخل PCM في وضع الاستعداد، فسيكون الرمز متقطعًا وسيكون من الصعب تشخيصه. الشرط

قراءة: 33