P0051 - دائرة التحكم في سخان مستشعر الأكسجين (A/F) منخفضة (البنك 2، الاستشعار 1)
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
عام: دائرة التحكم في سخان مستشعر الأكسجين (A/F) منخفضة ( البنك 2 الحساس 1)
نيسان: حساس الأكسجين الساخن (HO2S) 1 البنك 2 - جهد السخان منخفض
ماذا يعني ذلك؟
رمز المشكلة التشخيصي هذا ( DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر Toyota وVW وFord وDodge وHonda وChevrolet وHyundai وAudi وNissan وما إلى ذلك. قد تختلف خطوات الإصلاح المحددة اعتمادًا على الطراز.
يشير رمز مشكلة DTC P0051 إلى مستشعر O2 (مستشعر الأكسجين) الموجود على الضفة 2 أمام المحول الحفاز. يوجد أيضًا حساس أكسجين خلف المحول وهو الحساس رقم 2. البنك رقم 2 هو جانب المحرك الذي لا يحتوي على الأسطوانة رقم 1.
قد يشار أيضًا إلى حساس الأكسجين رقم 1 هذا على أنه نسبة الهواء/الوقود جهاز استشعار لأنه موجود في بعض المركبات. فهو يكتشف كمية الأكسجين الموجودة في غاز العادم مقارنة بالهواء الخارجي ثم يقوم كمبيوتر السيارة بضبط نسبة الهواء/الوقود الداخلة إلى المحرك. يكون المستشعر أقل فعالية عندما تكون درجة حرارة غاز العادم منخفضة، لذلك فهو يشتمل على سخان يتم تنشيطه للمساعدة في الحصول على قراءات أفضل من مستشعر A/F O2. يعني هذا الرمز P0051 بشكل أساسي أن مقاومة دائرة السخان أقل من المعتاد. في معظم الحالات، يجب أن يقل مستوى المقاومة عن 0.8 أمبير لتشغيل رمز DTC.
لاحظ أن هذا الرمز مشابه جدًا بطبيعته لـ P0031 وP0032 وP0052
الأعراض المحتملة
على الأرجح لن تلاحظ أي أعراض سوى إضاءة MIL (مصباح مؤشر العطل، المعروف أيضًا باسم ضوء فحص المحرك).
الأسباب
أ P0051 قد يكون سبب رمز مشكلة DTC هو واحد أو أكثر مما يلي:
قصر في دائرة السخان في المستشعر فشل سخان مستشعر O2 الأسلاك / الموصلات مكسورة / متآكلة مما يؤدي إلى جهاز الاستشعار و / أو التتابع فشل PCM / ECMالحلول الممكنة
لإصلاح رمز P0051 DTC، ستحتاج إلى إجراء التشخيص المناسب. للقيام بذلك، ستحتاج إلى فحص الأسلاك والموصلات المؤدية إلى المستشعر. أيضًا، إذا كانت مجهزة بمرحل سخان ومنصهر، فستحتاج إلى التحقق من ذلك أيضًا. استخدم مقياس فولت أوم رقمي من أجل:
التحقق من وجود 12 فولت في تغذية دائرة المدفأة (تلميح: افصل المستشعر وتحقق من موصل الأسلاك لإجراء هذا القياس) تحقق من الدائرة الأرضية للاستمرارية وقياس مقاومة المدفأة دائرة (يتم إجراؤها على المستشعر نفسه) لقياس مقاومة الأسلاك وجهدهاارجع إلى دليل الخدمة للحصول على المواصفات الصحيحة (فولت، أوم) لسيارتك. في بعض سيارات Toyota، يتم تشغيل هذا الرمز عندما تكون مقاومة دائرة السخان أقل من 0.8 أمبير.
ومع ذلك، فإن الإصلاح الشائع لـ DTC هذا هو استبدال مستشعر الهواء/الوقود (O2 الأكسجين) # 1 على الضفة 2 (جانب المحرك الذي لا يحتوي على الأسطوانة رقم 1).
يرجى الأخذ في الاعتبار أنه يوصى باستبدال أجهزة الاستشعار الأصلية (المعدات الأصلية) (من الوكيل). يمكن أن تكون أجهزة الاستشعار ما بعد البيع أقل موثوقية وذات جودة رديئة (ليس دائمًا، ولكن في كثير من الأحيان). هناك أيضًا احتمال أن تندرج قطع الغيار الخاصة بالرمز P0051 أيضًا ضمن ضمان الانبعاثات الفيدرالي (راجع الوكيل الخاص بك لمعرفة ما إذا كان مشمولاً بالتغطية).
قراءة: 53
