P2608 دائرة سخان هواء السحب B عالية
الوصف الفني لرمز مشكلة Obd-II
دائرة ارتفاع سخان هواء السحب "B"
ماذا يعني ذلك؟
ينطبق رمز مشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة العام (DTC) عادةً على جميع المركبات المجهزة بـOBD-II التي تحتوي على سخان سحب الهواء، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر شيفروليه جي إم سي (دوراماكس)، وفورد (باور ستروك)، وهوندا، ونيسان، ودودج، إلخ.
هذا الرمز هو واحد من عدد من الرموز المحتملة المرتبطة بعطل دائرة سخان الهواء "B". يعد سخان هواء السحب مكونًا أساسيًا لمحرك الديزل للمساعدة في عملية البدء. الرموز الأربعة التي قد تحددها وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) لمشكلات دائرة سخان الهواء "B" هي P2605، وP2606، وP2607، وP2608.
ماذا ما هو الغرض من سخان سحب الهواء؟
تم تصميم دائرة سخان الهواء "B" لتشغيل المكونات التي توفر الهواء الدافئ لتسهيل تشغيل محرك الديزل والتوقف عند درجات حرارة مختلفة. تشتمل دائرة سخان الهواء النموذجية على عنصر سخان ومرحلات ومستشعر درجة الحرارة ومنفاخ واحد على الأقل. هناك حاجة أيضًا إلى مجاري الهواء لتوجيه الهواء الدافئ إلى مدخل الهواء والتوصيلات الكهربائية والأسلاك للتحكم في تشغيل هذه المكونات.
يتم تشغيل رمز المشكلة P2608 بواسطة PCM عندما يصدر إشارة عالية من سخان هواء السحب الدائرة "ب". قد تكون الدائرة خارج النطاق أو تحتوي على مكون معيب أو بها تدفق هواء غير مناسب. قد تكون هناك أعطال مختلفة داخل الدائرة ويمكن أن تكون فيزيائية أو ميكانيكية أو كهربائية. ارجع إلى دليل الإصلاح الخاص بالمركبة لتحديد الدائرة "B" لسيارتك الخاصة.
إليك مثال لسخان سحب الهواء:
الكود الخطورة والأعراض
عادةً ما تكون خطورة هذا الرمز معتدلة، ولكنها يمكن أن تكون شديدة بناءً على العطل المحدد.
قد تتضمن أعراض رمز المشكلة التشخيصية P2608 ما يلي:
لن يبدأ المحرك لفترة أطول من وقت التدوير الطبيعي. ضوء فحص المحرك مضاء في وضع الخمول الخام في درجات الحرارة الباردة. توقف المحركالأسباب
عادةً، تتضمن الأسباب المحتملة لهذا الرمز ما يلي:
مرحل عنصر السخان الخاطئ سخان المخبر العنصر مستشعر درجة الحرارة الخاطئ الموصل المتآكل أو التالف قناة الهواء التالفة أو المقيدة الأسلاك الخاطئة أو التالفة محرك المنفاخ المعيب PCM الخاطئنمط آخر لسخان سحب الهواء:
ما هي الإصلاحات الأكثر شيوعًا؟
استبدال عنصر السخان استبدال مستشعر درجة الحرارة استبدال مرحل عنصر السخان تنظيف التآكل من الموصلات إصلاح أو استبدال الأسلاك استبدال مجاري الهواء التالفة استبدال محرك المنفاخ وميض أو استبدال PCMإجراءات التشخيص والإصلاح
الخطوة الأولى في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأي عطل هي البحث في نشرات الخدمة الفنية (TSB) للمركبة المحددة حسب السنة والطراز ومحطة الطاقة. في بعض الظروف، يمكن أن يوفر هذا الكثير من الوقت على المدى الطويل من خلال توجيهك في الاتجاه الصحيح.
قد لا تعمل دائرة تسخين الهواء الداخل تلقائيًا إذا كانت درجة حرارة الهواء المحيط أو درجة حرارة المحرك أعلى من الحد المحدد من قبل الشركة المصنعة. يجب أن يتم تنشيط الدائرة إذا صدر الأمر "تشغيل" باستخدام الماسح الضوئي، أو إذا تم توصيل الطاقة يدويًا.
الخطوات الأساسية
تحقق من عنصر السخان، هل هو في وضع التشغيل "ON"ملاحظة: لا تلمس العنصر أو الدرع الحراري، تحقق من محرك المنفاخ، هل هو في وضع التشغيل ON، افحص بصريًا توصيلات الدوائر والأسلاك بحثًا عن العيوب الواضحة افحص حالة مجاري الهواء بصريًا بحثًا عن العيوب الواضحة افحص التوصيلات الكهربائية بحثًا عن الأمان والتآكل
خطوات متقدمة
تصبح الخطوات المتقدمة خاصة جدًا بالمركبة وتتطلب المعدات المتقدمة المناسبة ل أداء بدقة. تتطلب هذه الإجراءات عدادًا رقميًا متعددًا ومراجع فنية محددة للمركبة. متطلبات الجهد
قراءة: 18
