P2069 دارة مستشعر مستوى الوقود B متقطعة
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
دائرة متقطعة لمستشعر مستوى الوقود "B"
ماذا يعني ذلك؟
ينطبق رمز مشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة/المحرك العام هذا عادةً على جميع المحركات المجهزة بـOBDII، ولكنه يظهر في كثير من الأحيان في بعض سيارات Hyundai وInfiniti وIsuzu وKia وMazda وMercedes Benz وNissan وSubaru.
عادةً ما يتم العثور على مستشعر مستوى الوقود (FLS) مثبتًا في خزان الوقود، وعادةً ما يكون ذلك في الجزء العلوي من خزان الوقود / وحدة مضخة الوقود. يقوم نظام FLS بتحويل مستوى الوقود الميكانيكي إلى إشارة كهربائية لوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). عادةً، يقوم PCM بعد ذلك بإبلاغ وحدات التحكم الأخرى باستخدام ناقل اتصالات بيانات السيارة.
يتلقى PCM إشارة الجهد هذه لتحديد كمية الوقود الموجودة في خزان الوقود. ومراقبة استخدام الوقود وبالتالي تحديد الاقتصاد في استهلاك الوقود. يتم تعيين هذا الرمز إذا كان هذا الإدخال لا يتطابق مع جهد التشغيل العادي المخزن في ذاكرة PCM، حتى ولو لثانية واحدة، كما يوضح رمز المشكلة التشخيصي هذا. كما أنه ينظر أيضًا إلى إشارة الجهد الصادرة من مستشعر FLS لتحديد ما إذا كانت صحيحة عند التشغيل الأولي.
من الممكن أن يتم ضبط P2069 بسبب ميكانيكي (عقلانية مستوى الوقود غير الصحيح؛ إعادة تزويد السيارة بالوقود باستخدام مفتاح الإشعال) يمكن أن يؤدي "التشغيل" أو حتى تشغيل المحرك إلى حدوث ذلك. يتغير مستوى الوقود بسرعة كبيرة وهو أمر غير طبيعي) أو مشاكل كهربائية (دائرة مستشعر FLS). لا يمكن التغاضي عن هذه الأمور في مرحلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، خاصة عند التعامل مع مشكلة متقطعة.
قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها وفقًا للشركة المصنعة ونوع مستشعر FLS وألوان الأسلاك. ارجع إلى دليل الإصلاح الخاص بالمركبة لتحديد موقع الدائرة "B".
تتضمن رموز أعطال الدائرة ذات مستشعر مستوى الوقود B ذات الصلة ما يلي:
P2065 عطل دائرة مستشعر مستوى الوقود "B" P2066 الوقود نطاق / أداء مستشعر المستوى "B" P2067 مستشعر مستوى الوقود "B" الدائرة منخفضة الإدخال P2068 مستشعر مستوى الوقود "B" الدائرة عالية الإدخالالشدة والأعراض
تعتمد الخطورة على الفشل. إذا كان هناك عطل ميكانيكي؛ شديد. إذا كان هناك عطل كهربائي، ليس خطيرًا، فيمكن لـ PCM تعويضه. يعني التعويض عادةً أن مقياس الوقود يقرأ "فارغ" أو "ممتلئ" طوال الوقت.
قد تشمل أعراض رمز المحرك P2069 ما يلي:
إضاءة مصباح مؤشر العطل (MIL) انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود المتصور انخفاض في المسافة حتى الأميال الفارغة مستوى الوقود غير صحيح على المقياس في مجموعة العدادات - يقرأ دائمًا بشكل خاطئالأسباب المحتملة
عادةً ما تكون أسباب ضبط هذا الرمز هي:
فتح متقطع في دائرة الإشارة إلى مستشعر FLS - ممكن قصر متقطع في الجهد في دائرة الإشارة إلى مستشعر FLS - ممكن قصر متقطع في الأرض في دائرة الإشارة إلى مستشعر FLS - محتمل فشل مستشعر FLS / ذراع الاستشعار عالق ميكانيكيًا - من المحتمل فشل PCM - غير محتملالتشخيص وإجراءات الإصلاح
إن نقطة البداية الجيدة هي دائمًا نشرة الخدمة الفنية (TSB) التي تبحث عن سيارتك الخاصة. قد يكون لدى الشركة المصنعة للسيارة فلاش/إعادة برمجة PCM لتغطية هذه المشكلة، ومن المفيد التحقق من ذلك قبل أن تجد أنك قد سلكت طريقًا طويلًا/خاطئًا.
بعد ذلك، حدد موقع مستشعر مستوى الوقود (FLS) على سيارتك الخاصة. عادة ما يتم العثور على هذا المستشعر مثبتًا في خزان الوقود أو ربما حتى في الجزء العلوي من خزان الوقود / وحدة مضخة الوقود. بمجرد تحديد موقعه، قم بفحص الموصل والأسلاك بصريًا. ابحث عن الكشط أو الاحتكاك أو الأسلاك العارية أو بقع الحروق أو البلاستيك المنصهر. اسحب الموصل بعيدًا وافحص الأطراف (الأجزاء المعدنية) الموجودة داخل الموصل بعناية. تحقق مما إذا كانت تبدو محترقة أو بها لون أخضر يشير إلى التآكل. استخدم منظف التلامس الكهربائي وفرشاة بلاستيكية إذا كانت هناك حاجة إلى تنظيف أطراف التوصيل. اتركها لتجف ثم قم بوضع الشحم الكهربائي في الأماكن التي تتلامس فيها الأطراف.
إذا كنت
قراءة: 20
