P0021 - موضع عمود الحدبات "A" - التوقيت المفرط أو أداء النظام (الصف 2)
وصف رمز مشكلة Obd-II DTC
عام: موضع عمود الحدبات "A" - التوقيت المفرط أو النظام الأداء (الصف 2)
نيسان: التحكم في التوقيت المتغير لعمود الكامات - البنك 2 - الأداء
ماذا يعني ذلك؟
رمز مشكلة التشخيص (DTC) هذا هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة ، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر تويوتا، وفولكس فاجن، وفورد، ودودج، وهوندا، وشفروليه، وهيونداي، وأودي، وأكورا، وما إلى ذلك.
يشير رمز P0021 إلى مكونات VVT (توقيت الصمام المتغير) أو VCT (توقيت عمود الحدبات المتغير) ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) في السيارة أو ECM (وحدة التحكم في المحرك). VVT هي تقنية مستخدمة في المحرك للسماح له بالحصول على قدر أكبر من القوة أو الكفاءة عند نقاط تشغيل مختلفة.
ويتكون ذلك من بعض المكونات المختلفة ولكن P0021 DTC يشير على وجه التحديد إلى توقيت عمود الحدبات (كام). في هذه الحالة، إذا كان توقيت الكامة أعلى من الحد المحدد (مفرط التقدم)، فسيتم إضاءة ضوء المحرك وسيتم ضبط الكود. عمود الحدبات "A" هو إما عمود الحدبات المدخول أو الأيسر أو الأمامي. رمز المحرك P0021 هو في الأساس نفس رمز P0011، باستثناء أن هذا خاص بالبنك 2، وليس البنك 1.
الأعراض المحتملة
على الأرجح سيؤدي DTC P0021 إلى أحد ما يلي: البداية الصعبة، والخمول السيئ، و/أو المماطلة. من المحتمل أن تكون هناك أعراض أخرى أيضًا. بالطبع، عند تعيين رموز المشاكل، يضيء مصباح MIL (مصباح مؤشر العطل، المعروف أيضًا باسم ضوء فحص المحرك).
الأسباب
قد يكون سبب رمز مشكلة P0021 DTC هو واحد أو المزيد مما يلي:
توقيت عمود الحدبات غير صحيح مشاكل الأسلاك (الحزام/الأسلاك) في نظام الملف اللولبي للتحكم في صمام التحكم في توقيت السحب تدفق الزيت المستمر إلى غرفة مكبس VCT فشل الملف اللولبي للتحكم في صمام التوقيت (عالق مفتوح)الحلول الممكنة
رمز DTC هذا هو نتيجة لخطأ ميكانيكي في وحدة VCT أو المكونات ذات الصلة، لذلك ليست هناك حاجة للتشخيص الكهربائي. ارجع إلى دليل الإصلاح الخاص بالمركبة لإجراء اختبارات المكونات لوحدة VCT. ملاحظات: يتمتع الفنيون لدى الوكيل بأدوات متقدمة والقدرة على اتباع الخطوات التفصيلية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، بما في ذلك القدرة على اختبار المكونات باستخدام أداة المسح.
رموز DTC الأخرى ذات الصلة: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0022
قراءة: 58
