P020C توقيت حقن الأسطوانة 3
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
توقيت حقن الأسطوانة 3
ماذا يعني ذلك؟
رمز مشكلة التشخيص هذا ( DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على معظم المركبات المجهزة بـOBD-II بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر فولكس فاجن، ودودج، ورام، وكيا، وشفروليه، وجي إم سي، وجاكوار، وفورد، وجيب، وكرايسلر، ونيسان، وما إلى ذلك. بشكل عام، قد تختلف خطوات الإصلاح الدقيقة وفقًا للطراز/الطراز.
الرمز المخزن P020C يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خللًا في دائرة توقيت الحقن لأسطوانة معينة من المحرك . في هذه الحالة، الأسطوانة المعنية هي الأسطوانة الثالثة. استشر مصدرًا موثوقًا لمعلومات السيارة لمعرفة الموقع الدقيق للأسطوانة رقم ثلاثة للمركبة التي تم تخزين P020C فيها.
لقد كانت تجربتي أن الرمز يتم تخزين P020C حصريًا في المركبات المجهزة بمحركات الديزل. تتطلب محركات الديزل التي تعمل بالحرق النظيف (الحقن المباشر) اليوم مستويات عالية من ضغط الوقود.
وبسبب هذه الدرجة العالية من ضغط الوقود، يجب على الموظفين المؤهلين فقط محاولة تشخيص أو إصلاح نظام الوقود عالي الضغط.
عند استخدام وحدات الحقن، يتم تشغيل مضخة الحقن ذات الضغط العالي بواسطة سلسلة توقيت المحرك ويتم توقيتها وفقًا لموضع العمود المرفقي وعمود/أعمدة الكامات. في كل مرة يصل فيها العمود المرفقي للمحرك وعمود الحدبات إلى نقطة معينة، تنبض مضخة الحقن ذات الضغط العالي؛ مما يؤدي إلى درجة قصوى (تصل إلى 35000 رطل لكل بوصة مربعة) من ضغط الوقود.
يتم توقيت أنظمة الحقن المباشر للسكك المشتركة باستخدام قضيب وقود مشترك عالي الضغط وملفات لولبية فردية لكل أسطوانة. في هذا النوع من التطبيقات، يتم استخدام PCM أو وحدة تحكم مستقلة في حقن الديزل للتحكم في توقيت الحاقن.
تنبه الاختلافات في توقيت عمود الحدبات و/أو العمود المرفقي PCM إلى عدم الاتساق في توقيت حقن الأسطوانة المحدد وتحث على إجراء الرمز المخزن P020C. قد تتطلب بعض المركبات دورات إشعال متعددة مع فشل تخزين هذا النوع من الأكواد وإضاءة مصباح مؤشر العطل.
تتضمن رموز توقيت الحقن ذات الصلة من الأسطوانات من 1 إلى 12: P020A, P020B, P020C , P020D, P020E, P020F, P021A, P021B, P021C, P021D, P021E, و P021F
خطورة الرمز والأعراض
يجب أن تكون جميع الرموز المتعلقة بنظام حقن الوقود عالي الضغط تعتبر خطيرة ويتم التعامل معها بدرجة من الاستعجال.
قد تشمل أعراض رمز المحرك P020C ما يلي:
اختلال المحرك أو ترهله أو تعثره نقص عام في أداء المحرك رائحة مميزة لوقود الديزل انخفاض كفاءة استهلاك الوقودالأسباب
تتضمن الأسباب المحتملة لرمز P020C ما يلي:
الملف اللولبي لحقن الوقود المعيب الأسلاك و/أو الموصلات المفتوحة أو القصيرة في دائرة التحكم في حاقن الوقود حاقن الوقود السيئ فشل مكون توقيت المحرك فشل مستشعر (أو دائرة) العمود المرفقي أو عمود الحدباتإجراءات التشخيص والإصلاح
سأحتاج إلى ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت/أوم رقمي (DVOM)، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة لتشخيص الرمز P020C.
ابدأ بمظهر مرئي فحص المكونات ذات الصلة بنظام الوقود عالي الضغط وأسلاك الأسلاك. ابحث عن علامات تسرب الوقود وكذلك تلف الأسلاك أو الموصلات.
تحقق من نشرات الخدمة الفنية (TSB) المتعلقة بالمركبة والأعراض والرمز/الرموز المعنية. إذا تم تحديد موقع TSB، فسوف يوفر معلومات مفيدة جدًا لتشخيص هذا الرمز.
الآن، سأقوم بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترداد جميع رموز المشاكل المخزنة وتجميد بيانات الإطار. أود تدوين هذه المعلومات لأنها قد تكون مفيدة مع ظهور التشخيص. بعد ذلك، سأقوم بمسح الرموز واختبار السيارة لمعرفة ما إذا كان قد تم إعادة تعيين الرمز. إذا كانت هناك رموز مخزنة لمستشعر العمود المرفقي و/أو رموز مستشعر موضع عمود الحدبات، فقم بتشخيصها وإصلاحها قبل محاولة تشخيص الحقن
قراءة: 36
