P06D0 الأسطوانة 12 قابس التوهج غير صحيح
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
الأسطوانة 12 قابس التوهج غير صحيح
ماذا يعني ذلك؟
هذا هو رمز مشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة العام (DTC) وينطبق عادةً على مركبات OBD-II. قد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من فولكس فاجن، وأودي، وفورد، وجي إم سي، ورام، وتشيفي، وما إلى ذلك. ويبدو أن هذا الرمز موجود بشكل أساسي في سيارات فولكس فاجن / فولكس فاجن. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز وتكوين مجموعة نقل الحركة.
عندما يتم تخزين الرمز P06D0، فهذا يعني أن التحكم في مجموعة نقل الحركة اكتشفت الوحدة (PCM) درجة مقاومة غير صحيحة في دائرة شمعة التوهج للأسطوانة رقم 12. استشر مصدرًا موثوقًا لمعلومات السيارة لتحديد موقع الأسطوانة رقم 12 وفقًا لسنة الصنع / الطراز / تكوين مجموعة نقل الحركة.
تستخدم محركات الديزل ضغطًا عاليًا بدلاً من الشرارة لبدء حركة المكبس. نظرًا لعدم وجود شرارة، يجب زيادة درجة حرارة الأسطوانة لتحقيق أقصى قدر من الضغط. وتستخدم شمعات التوهج في كل أسطوانة لتحقيق هذه الزيادة.
في كثير من الأحيان يتم الخلط بينه وبين شمعات الإشعال، حيث يتم إدخال شمعة توهج لكل أسطوانة على حدة في رأس الأسطوانة. يتم تطبيق جهد البطارية على عنصر قابس التوهج عبر مؤقت قابس التوهج (يسمى أحيانًا وحدة تحكم قابس التوهج أو وحدة قابس التوهج) و/أو PCM. عندما يتم تطبيق الجهد بشكل صحيح على شمعة التوهج، فإنها ستتوهج باللون الأحمر الساخن وتساعد في زيادة درجة حرارة الأسطوانة. بمجرد وصول درجة حرارة الأسطوانة إلى المستوى المطلوب، يتم تقييد الجهد الكهربي بواسطة وحدة التحكم وتعود شمعة التوهج إلى حالتها الطبيعية.
إذا اكتشف PCM مقاومة غير متوقعة مع شمعة التوهج رقم 12 للأسطوانة، يظهر رمز P06D0 سيتم تخزينها وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL).
صورة لشمعة التوهج النموذجية:
ما مدى خطورة DTC هذا؟
من المرجح أن تكون أي تعليمات برمجية متعلقة بقابس التوهج مصحوبة بمشكلات تتعلق بقابلية القيادة. يجب معالجة الكود المخزن P06D0 على وجه السرعة.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تشمل أعراض رمز مشكلة P06D0 ما يلي:
دخان أسود مفرط من العادم، مشاكل في قابلية قيادة المحرك، تأخر بدء تشغيل المحرك، انخفاض كفاءة استهلاك الوقود، قد يتم تخزين رموز اختلال المحركما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تشمل أسباب رمز حاقن الوقود P06D0 ما يلي:< /p> قابس (قوابس) التوهج فاشلة أو غير صحيحة، دائرة قابس التوهج مفتوحة أو قصيرة، موصل سدادة التوهج مفكك أو معيب، مؤقت سدادة التوهج معيب
ما هي بعض خطوات استكشاف أخطاء P06D0 وإصلاحها؟
ماسح ضوئي تشخيصي، جهاز موثوق به مصدر معلومات السيارة، وستكون هناك حاجة إلى مقياس فولت / أوم رقمي (DVOM) من أجل الوصول إلى تشخيص دقيق للرمز P06D0. استخدم مصدر معلومات السيارة للبحث عن نشرات الخدمة الفنية (TSB) المعمول بها. إذا حددت موقع TSB الذي يطابق طراز السيارة وطرازها، والأعراض الظاهرة، والرمز المخزن، فسوف يساعدك ذلك في الوصول إلى التشخيص.
قد تحتاج أيضًا إلى الحصول على مخططات تدفق تشخيصية، ومخططات توصيل الأسلاك وطرق عرض وجه الموصل ومخططات دبوس الموصل ومواقع المكونات وإجراءات/مواصفات اختبار المكونات من مصدر معلومات السيارة. ستكون كل هذه المعلومات مطلوبة لتشخيص الكود المخزن P06D0 بشكل صحيح.
بعد إجراء فحص بصري دقيق لجميع أسلاك وموصلات التحكم في شمعات التوهج وشمعات التوهج، قم بتوصيل الماسح التشخيصي بمنفذ تشخيص السيارة. الآن، قم باسترداد جميع الرموز المخزنة وتجميد بيانات الإطار وتسجيلها لوقت لاحق (فقط في حالة احتياجك إليها). بعد ذلك، سأختبر قيادة السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز P06D0 قد تم إعادة ضبطه. قم بالقيادة حتى يحدث أحد أمرين: إما أن يدخل PCM في وضع الاستعداد أو تتم إعادة تعيين الرمز. إذا تمت إعادة تعيين الرمز، فتابع التشخيص. إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنت تتعامل مع حالة متقطعة قد تتفاقم قبل أن يتم التوصل إلى تشخيص دقيق.
قراءة: 30
