P0210 عطل في دائرة الحاقن - رمز مشكلة الاسطوانة 10

P0210 عطل في دائرة الحاقن - رمز مشكلة الاسطوانة 10

P0210 عطل دائرة الحاقن للأسطوانة 10

الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii

عطل دائرة الحاقن للأسطوانة 10

ماذا يعني ذلك؟

هذه المشكلة التشخيصية الرمز (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.

يعني P0210 أن PCM اكتشف خطأ في الحاقن أو في توصيلات الحاقن. فهو يراقب الحاقن وعندما يتم تنشيط الحاقن، يتوقع PCM رؤية الجهد المسحوب "منخفضًا" أو قريبًا من الصفر.


 

عند إيقاف تشغيل الحاقن ، يتوقع PCM رؤية جهد قريب من جهد البطارية أو "مرتفع". إذا لم يرى الجهد المتوقع، فسيقوم PCM بتعيين هذا الرمز. يقوم PCM أيضًا بمراقبة المقاومة في الدائرة. إذا كانت المقاومة منخفضة أو عالية بشكل مفرط، فسيتم تعيين هذا الرمز.

الأعراض المحتملة

من المحتمل أن تكون أعراض هذا الرمز عبارة عن خلل في التشغيل وتشغيل المحرك بشكل سيء. تسارع ضعيف. سيتم أيضًا إضاءة MIL.

الأسباب

يمكن أن تكون أسباب رمز ضوء المحرك P0210 أيًا مما يلي:

حاقن تالف. هذا هو عادةً سبب هذا الرمز ولكنه لا يستبعد احتمالية وجود أحد الأسباب الأخرى فتح في الأسلاك إلى الحاقن قصر في الأسلاك إلى الحاقن PCM سيئ

الحلول المحتملة

أولاً، استخدام يقوم DVOM بفحص مقاومة الحاقن. إذا لم يكن ضمن المواصفات، قم باستبدال الحاقن. تحقق من وجود الجهد عند موصل حاقن الوقود. يجب أن يكون 10 فولت أو أكثر. تحقق بصريًا من الموصل بحثًا عن أي تلف أو أسلاك مكسورة. تحقق بصريًا من الحاقن بحثًا عن أي ضرر. إذا كان بإمكانك الوصول إلى جهاز اختبار الحاقن، فقم بتنشيط الحاقن ومعرفة ما إذا كان يعمل أم لا. إذا كان الحاقن يعمل، فمن المحتمل أن يكون لديك فتحة في الأسلاك أو حاقن مسدود. إذا لم يكن لديك إمكانية الوصول إلى جهاز اختبار، قم بتبديل الحاقن بآخر ومعرفة ما إذا كان الرمز يتغير. إذا تغير الكود، قم بتغيير الحاقن. في PCM، قم بإزالة سلك التشغيل من موصل PCM وقم بتأريض السلك. (تأكد من أن لديك السلك الصحيح. إذا لم تكن متأكدًا، فلا تحاول) يجب تنشيط الحاقن استبدال الحاقن

قراءة: 48

yodax