P0804 1-4 عطل دائرة التحكم في المصباح لأعلى (Skip Shift)
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-II
1-4 عطل دائرة التحكم في المصباح لأعلى (Skip Shift)
ماذا هل هذا يعني؟
رمز مشكلة التشخيص هذا (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة وينطبق على العديد من مركبات OBD-II (أحدث من عام 1996). وقد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، السيارات من شيفروليه، ومرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وفورد، وجي إم سي، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز وتكوين مجموعة نقل الحركة.
إذا قامت سيارتك بتخزين الرمز P0804، فهذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خللًا في نظام التحكم في مصباح ناقل الحركة لأعلى (يسمى أيضًا ناقل الحركة التخطي).
يتم استخدام الملف اللولبي للتحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في تطبيقات السيارة حيث يمكن نقل ناقل الحركة يدويًا عبر نطاق التروس عن طريق دفع ذراع النقل أو سحبه في اتجاه فردي. تحظى هذه الميزة بشعبية خاصة في السيارات عالية الأداء أو السيارات الرياضية. نظرًا لأن ناقل الحركة يحتاج فقط إلى تحريكه قليلاً، يلزم وجود ملف لولبي إلكتروني لإدخال إشارة التحول إلى TCM وإحداث تغيير الترس المطلوب. يضيء مصباح تخطي ناقل الحركة عندما يختار السائق وظيفة تخطي ناقل الحركة بدلاً من ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي. وقد يتم أيضًا إضاءته (أو وميضه) في حالة اكتشاف مشكلة.
قد تكون وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) وحدة مستقلة ولكن الأكثر شيوعًا يتم دمجها في مبيت واحد مع وحدة التحكم في المحرك (ECM) ). وهذا ما يشار إليه باسم PCM.
إذا اكتشف PCM وجود عطل في دائرة التحكم في مصباح النقل لأعلى، فسيتم تخزين الكود P0804 وإضاءة مصباح مؤشر العطل (MIL)
< p >ما مدى خطورة DTC هذا؟
يشير الرمز المخزن P0804 إلى اكتشاف عطل في دائرة التحكم في مصباح النقل لأعلى. نظرًا لأن نظام النقل لأعلى (أو تخطي التحول) هو ميزة مساعدة أو عالية الأداء لناقل الحركة، فهو ليس نظامًا مهمًا للتحكم في ناقل الحركة ولا ينبغي تصنيف الرمز P0804 على أنه شديد.
ما هي بعض من أعراض الكود؟
قد تشمل أعراض رمز المشكلة P0804 ما يلي:
تم تعطيل ناقل الحركة جزئيًا أو كليًا. مصباح مؤشر ناقل الحركة غير فعال، أو مضاء، أو يومض. قد يكون ناقل الحركة في وضع ضعيف وضع -inما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب هذا الرمز ما يلي:
عيب في لمبة مصباح تخطي التحول أسلاك أو موصلات التحكم في مصباح تخطي التحول معيبة أو مفتوحة خطأ في برمجة وحدة التحكمما هي بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها P0804؟
عند تشخيص رموز ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يجب أن تبدأ بالتأكد من أن سائل ناقل الحركة نظيف وأن ناقل الحركة إذا امتلأ إلى المستوى المناسب. إذا كان مستوى السائل منخفضًا، حدد مصدر التسرب وأصلح الحالة. أعد ملء ناقل الحركة بالسائل الموصى به وتابع السير.
إذا كان السائل داكنًا جدًا وتفوح منه رائحة قوية بسبب مادة احتكاك محترقة، فيجب استبداله. يمكن تحقيق ذلك عن طريق إزالة وعاء ناقل الحركة (وتصريف محول عزم الدوران) أو تنظيف ناقل الحركة (مستحسن). وفي كلتا الحالتين، سوف تحتاج إلى استبدال الفلتر في هذا الوقت أيضًا. عند إزالة الوعاء من ناقل الحركة، احرص على الحفاظ على أي حطام قد يكون قد سقط فيه. إذا كانت المقلاة خالية نسبيًا من الحطام، فيمكنك الافتراض أن القوابض سليمة ميكانيكيًا. إذا كانت هناك كمية زائدة من مادة الاحتكاك في المقلاة (وكانت ملتصقة بالمغناطيس)، فسيتطلب ناقل الحركة إعادة البناء على يد فني مؤهل.
ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت/أوم رقمي (DVOM) ، وستكون هناك حاجة إلى مصدر معلومات تشخيصية خاصة بالمركبة لتشخيص الرمز P0804.
يجوز لك استخدام مصدر معلومات السيارة لتحديد موقع نشرة الخدمة الفنية (TSB) التي تتوافق مع سنة السيارة، وتصنيعها، والنموذج؛ وكذلك ال
قراءة: 19
