P0401 تدفق إعادة تدوير غاز العادم غير كاف رمز المشكلة المكتشفة

P0401 تدفق إعادة تدوير غاز العادم غير كاف رمز المشكلة المكتشفة

P0401 تدفق EGR غير كافٍ

الوصف الفني

تدفق غير كافٍ لإعادة تدوير غاز العادم (EGR)

ماذا يعني ذلك؟

رمز مشكلة التشخيص (DTC) هذا هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.

يرمز EGR إلى إعادة تدوير غاز العادم. وهو جزء من نظام انبعاثات المركبات، ويستخدم لتقليل درجة حرارة الاحتراق والضغط للتحكم في أكاسيد النيتروجين. هناك بشكل عام ثلاثة أجزاء لنظام EGR: صمام EGR، والملف اللولبي للمحرك، ومستشعر الضغط التفاضلي EGR (DPFE). تعمل هذه الأشياء معًا لتوفير المقدار الصحيح من إعادة التدوير بناءً على درجة حرارة المحرك والحمل وما إلى ذلك. ويعني رمز P0401 أن OBD اكتشف كمية غير كافية من EGR.


 

الأعراض

قد تلاحظ مشكلات في قابلية القيادة مثل الأزيز (المعروف أيضًا باسم طرق الإشعال المسبق) عندما يكون المحرك تحت الحمل أو عندما تكون السيارة بسرعات أعلى. قد تكون هناك أيضًا أعراض أخرى.

الأسباب

يشير الرمز P0401 على الأرجح إلى حدوث واحد أو أكثر من الأمور التالية:

مستشعر DPFE (رد فعل الضغط التفاضلي EGR) معيب ويجب استبداله يوجد انسداد في أنبوب إعادة تدوير غاز العادم (الأنبوب)، ومن المرجح أن يكون تراكم الكربون صمام إعادة تدوير غاز العادم معيب قد لا يفتح صمام إعادة تدوير غاز العادم بسبب نقص الفراغ

الحلول الممكنة

< p>في إصلاح هذا الرمز، من الشائع جدًا أن يقوم الأشخاص باستبدال صمام EGR فقط للحصول على رمز OBD. صمام EGR ليس هو السبب دائمًا.

استخدم مضخة تفريغ واسحب صمام EGR لفتحه أثناء مراقبة عدد دورات المحرك في الدقيقة وجهد DPFE. يجب أن يكون هناك اختلاف ملحوظ في عدد الدورات في الدقيقة مع فتح EGR قم بتنظيف صمام EGR و/أو الأنابيب لإزالة الرواسب تحقق من الجهد الكهربي عند DPFE، وقارنه بالقيم المحددة (ارجع إلى دليل الإصلاح الخاص بطرازك المحدد) استبدل مستشعر DPFE (مع نوعية جيدة / OEM واحد) استبدل صمام EGR

رموز EGR ذات الصلة: P0400، P0402، P0403، P0404، P0405، P0406، P0407، P0408، P0409

قراءة: 49