P0727 - دائرة إدخال سرعة المحرك لا يوجد رمز مشكلة في الإشارة

P0727 - دائرة إدخال سرعة المحرك لا يوجد رمز مشكلة في الإشارة

P0727 دائرة إدخال سرعة المحرك بدون إشارة

الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii

دائرة إدخال سرعة المحرك بدون إشارة

ماذا يعني ذلك؟

هذا رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على جميع المركبات المجهزة بـOBD-II (BMW، وGMC، وChevy Duramax، وSaturn، وAudi، وJaguar، وVW، وVolvo، وKia، وما إلى ذلك). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.

الرمز المخزن P0727، يعني ببساطة أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) لم تكتشف أي إشارة جهد دخل من مستشعر سرعة المحرك. قد يُطلق على مستشعر إدخال سرعة المحرك أيضًا اسم مستشعر سرعة إدخال ناقل الحركة أو مستشعر سرعة الإدخال. قد يكون سبب الرمز المخزن P0727 هو مشكلة ميكانيكية أو مشكلة كهربائية.


 

عادةً ما يتم إدخال مستشعر إدخال سرعة المحرك من خلال فتحة في علبة ناقل الحركة، بالقرب من الجزء الأمامي من عمود الإدخال ومزود بحلقة مطاطية على شكل حرف O (على غلاف المستشعر) بحيث يتم إغلاق علبة النقل. توخ الحذر عند إزالة المستشعر من الهيكل لأن سائل ناقل الحركة الساخن قد يكون ضارًا. ضع حاوية مناسبة أسفل الفتحة في ناقل الحركة لالتقاط أي سائل قد ينسكب عند إزالة المستشعر. كرر هذه العملية بعناية عندما تقوم بإزالة أي مستشعر من ناقل الحركة (بغض النظر عما إذا كنت تخطط لاختباره أو استبداله).

في قلب دائرة مستشعر سرعة إدخال المحرك النموذجية يوجد مستشعر كهرومغناطيسي ثابت مستشعر تأثير القاعة. يتم تركيبه بحيث تمر حلقة reluctor مسننة (متصلة بعمود إدخال ناقل الحركة) على مقربة شديدة من طرفها المغناطيسي. عندما يدور عمود إدخال ناقل الحركة، تدور حلقة reluctor. يتم استخدام المناطق المرتفعة من الأسنان الموجودة على الحلقة العاكسة لإكمال دائرة إدخال سرعة المحرك كهرومغناطيسيًا، كما تقوم المناطق الغائرة بين الأسنان بمقاطعة الدائرة. يتم تشكيل نمط الموجة من خلال الإكمال الكهرومغناطيسي السريع وانقطاع الدائرة. تمثل أنماط الشكل الموجي تغيرات التردد والجهد التي يتعرف عليها PCM كسرعة إدخال للمحرك.

سيتم تخزين الكود P0727، وقد يضيء مصباح مؤشر العطل، إذا فشل PCM في استقبال إشارة إدخال سرعة المحرك الجهد لفترة زمنية محددة وتحت ظروف معينة. تجدر الإشارة إلى أن وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) أو PCM قد تدخل في وضع العرج عند تخزين هذا الرمز.

تتضمن رموز محرك دائرة إدخال سرعة المحرك ذات الصلة ما يلي:

P0725 إدخال سرعة المحرك عطل الدائرة P0726 نطاق/أداء دائرة إدخال سرعة المحرك P0728 متقطعة دائرة إدخال سرعة المحرك

خطورة الرمز والأعراض

يجب تصحيح الكود المخزن P0727 بشكل عاجل حيث قد ينتج عن ذلك تلف شديد في ناقل الحركة و/أو مشكلات في قابلية القيادة .

قد تشمل الأعراض ما يلي:

قد يتحول ناقل الحركة الأوتوماتيكي بقسوة (وضع العرج) يفشل ناقل الحركة في التحول أو يتحول بشكل متقطع عداد السرعة/عداد المسافات غير المنتظم أو غير العامل مقياس سرعة الدوران غير فعال أو غير صحيح انزلاق ناقل الحركة أو تأخير التعشيق إضافي قد يتم تخزين رموز سرعة الإدخال/الإخراج

الأسباب

تتضمن الأسباب المحتملة لرمز P0727 هذا ما يلي:

الأسلاك و/أو الموصلات مفتوحة أو قصيرة في دائرة إدخال سرعة المحرك رواسب معدنية زائدة على الطرف المغناطيسي للمستشعر وجود عيب في مستشعر إدخال سرعة المحرك أو مستشعر سرعة خرج ناقل الحركة. حلقة محول مستشعر سرعة المحرك تالفة أو متآكلة فشل ناقل الحركة الميكانيكي الذي يؤدي إلى انزلاق ناقل الحركة/القابض

إجراءات التشخيص والإصلاح

تشخيص ستكون هناك حاجة إلى ماسح ضوئي ومقياس فولت/أوم رقمي (DVOM) ومصدر موثوق لمعلومات السيارة لتشخيص الكود المخزن P0727 بدقة.

قبل تشخيص الكود المتعلق بناقل الحركة الأوتوماتيكي (أي شيء في P0700s) من الجيد التحقق من حالة ومستوى سائل ناقل الحركة.

تحقق من t

قراءة: 26