P069F دائرة التحكم في مصباح التحكم في مشغل الخانق
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
دائرة التحكم في مصباح التحكم في مشغل الخانق
ماذا يعني ذلك؟
هذا هو رمز مشكلة تشخيصي عام (DTC) وينطبق على العديد من مركبات OBD-II (أحدث من عام 1996). قد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من شيفروليه، وكرايسلر، ودودج، وفورد، وجي إم سي، وهيونداي، وكيا، وهوندا، وتويوتا، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز وتكوين مجموعة نقل الحركة.
الرمز المخزن P069F يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خللًا في دائرة التحكم في مصباح التحكم في مشغل الخانق.
يعد مصباح التحكم في مشغل الخانق جزءًا متكاملاً من لوحة العدادات. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تنبيه السائق إلى أن نظام التحكم في مشغل الخانق قد أظهر خللاً (عندما يكون مضاءً). يعد نظام التحكم في مشغل الخانق مسؤولاً عن فتح وإغلاق لوحة الخانق من أجل زيادة/تقليل عدد دورات المحرك في الدقيقة كما هو مطلوب.
يقوم PCM عادةً بمراقبة استمرارية دائرة التحكم في مصباح التحكم في مشغل الخانق كلما تم تشغيل الإشعال. تشغيل. يستخدم نظام التحكم في مشغل الخانق إشارات الإدخال من مستشعر موضع خانق السيارة (TPS) لتشغيل لوحة الخانق وتنظيم الدرجة المناسبة من الهواء المحيط الذي يدخل المحرك. يقوم PCM بتزويد محركات المؤازرة الإلكترونية بإشارة الجهد المطلوبة لفتح أو إغلاق لوحة الخانق حسب الطلب.
في كل مرة يتم فيها تشغيل الإشعال وتنشيط PCM، يتم إجراء اختبارات ذاتية متعددة لوحدة التحكم. بالإضافة إلى إجراء الاختبارات الذاتية لوحدة التحكم الداخلية، تحمل شبكة منطقة وحدة التحكم (CAN) بيانات تسلسلية من كل وحدة فردية للتأكد من أن وحدات التحكم الموجودة على اللوحة تتفاعل بشكل صحيح.
إذا تم اكتشاف مشكلة في مراقبة دائرة التحكم في مصباح التحكم في مشغل الخانق، سيتم تخزين الكود P069F وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL).
ما هي خطورة رمز الخطأ التشخيصي هذا؟
من المحتمل أن يكون الكود المخزن P069F (مع إضاءة مصباح التحكم في مشغل الخانق) مصحوبًا بفقدان التحكم في دواسة الوقود. يجب اعتبار هذا الرمز خطيرًا ويتم تشخيصه في أسرع وقت ممكن.
ما هي بعض أعراض الرمز؟
قد تتضمن أعراض رمز المشكلة P069F ما يلي:
نظام التحكم في مشغل الخانق معطل مصباح التحكم في مشغل الخانق معطل مصباح التحكم في مشغل الخانق مضاء رموز نظام الخانق المخزنة الأخرىما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب هذا الرمز ما يلي: خطأ برمجة PCM خاطئ، دائرة التحكم في مصباح التحكم في مشغل الخانق مفتوحة أو قصيرة، لمبة مصباح التحكم في مشغل الخانق معيبة
ما هي بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها P069F؟
ماسح ضوئي تشخيصي، مقياس فولت / أوم رقمي (DVOM) )، وستكون هناك حاجة إلى مصدر موثوق لمعلومات السيارة لتشخيص الكود P069F.
راجع مصدر معلومات سيارتك للحصول على نشرات الخدمة الفنية (TSB) التي تكرر الكود المخزن والمركبة (السنة، الصنع، الطراز والمحرك) والأعراض التي تظهر. إذا وجدت TSB المناسب، فقد ينتج عنه معلومات تشخيصية مفيدة.
ابدأ بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترجاع جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد. ستحتاج إلى تدوين هذه المعلومات، فقط في حالة إثبات أن الكود متقطع. بعد تسجيل جميع المعلومات ذات الصلة، امسح الرموز واختبر قيادة السيارة حتى تتم إعادة ضبط الرمز أو يدخل PCM في وضع الاستعداد.
إذا دخل PCM في وضع الاستعداد، يكون الرمز متقطعًا وسيكون من الصعب اكتشافه تشخيص. قد تحتاج الحالة، التي تسببت في تخزين P069F، إلى التفاقم قبل الوصول إلى تشخيص دقيق. إذا تمت إعادة تعيين الرمز، فتابع تشخيصك.
استخدم مصدر معلومات السيارة للحصول على الاتصال
قراءة: 29
