P045F إعادة تدوير غاز العادم B التحكم عالق مغلق
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-II
إعادة تدوير غاز العادم B التحكم عالق مغلق
ماذا يعني ذلك؟
هذا رمز عام لمشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة (DTC) وينطبق على مركبات OBD-II. قد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من Ford، وChevrolet / GM / Cummins، وDodge / Ram، وIsuzu، وPontiac، وToyota، وBMW، وMercedes، وما إلى ذلك. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز والطراز. وتهيئة مجموعة نقل الحركة.
إذا قامت سيارتك بتخزين الرمز P045F، فهذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) اكتشفت مشكلة في نظام التحكم في صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR).
في حالة P045F، يظهر الصمام (لجهاز PCM) عالقًا في الوضع المغلق. ينطبق التصنيف "B" على موضع أو مرحلة معينة من نظام التحكم في صمام EGR المتدرج، وهو موضح أدناه.
نظام EGR مسؤول عن السماح للمحرك باستهلاك جزء من الوقود غير المحترق. الوقود من نظام العادم. يعد نظام EGR ضروريًا لتقليل المستويات الضارة من أكسيد النيتروجين (NOx) الناتج كأثر جانبي لتشغيل محركات البنزين والديزل.
النقطة المحورية لنظام EGR هي صمام يتم التحكم فيه إلكترونيًا (EGR) والذي يفتح للسماح لغازات العادم بالدخول مرة أخرى إلى مدخل المحرك. يستخدم PCM إشارات الإدخال من مستشعر موضع الخانق (TPS)، ومستشعر سرعة السيارة (VSS)، ومستشعر موضع العمود المرفقي (CKP)، لتحديد متى تكون الظروف مناسبة لفتح/إغلاق صمام EGR.
المركبات التي تظهر هذا النوع من الكود تكون مجهزة بصمام EGR متدرج. يعمل صمام EGR المتنحي على مراحل وفقًا لدرجة فتح الخانق، ومقدار الحمل الواقع على المحرك، ومدى سرعة تحرك السيارة.
في بعض الطرازات، يتم تحديد موضع تتم أيضًا مراقبة مكبس صمام EGR بواسطة PCM. إذا كان الموضع المطلوب لصمام EGR (كما أمر PCM) مختلفًا عن الموضع الفعلي، فسيتم تخزين الكود P045F وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL). تستخدم المركبات الأخرى البيانات المستمدة من مستشعر ضغط الهواء المتنوع (MAP) و/أو مستشعر ردود فعل الضغط التفاضلي EGR (DPFE) لتحديد ما إذا كان صمام EGR في الموضع المطلوب (أم لا). ستتطلب معظم المركبات دورات إشعال متعددة (مع فشل) قبل حدوث إضاءة MIL.
صورة لصمام إعادة تدوير غاز العادم EGR:
ما مدى خطورة DTC هذا ?
نظرًا لأن الموضع القريب لصمام EGR لا يمثل أي مشكلات خطيرة، من وجهة نظر القيادة، فقد تتم معالجة الرمز P045F في أقرب وقت ممكن.
ما هي بعض الأعراض من الكود؟
قد تتضمن أعراض رمز مشكلة P045F EGR ما يلي:
من المحتمل ألا تظهر أي أعراض مع هذا الرمز انخفاض طفيف في كفاءة استهلاك الوقودما هي بعض الأسباب الشائعة لـ الكود؟
قد تتضمن أسباب رمز P045F ما يلي:
عيب في الملف اللولبي/صمام التحكم في EGR، الأسلاك/الموصلات المفتوحة أو القصيرة في دائرة التحكم في EGR، مستشعر DPFE الخاطئ، موضع صمام EGR السيئ عطل PCM لجهاز الاستشعار أو خطأ في برمجة PCMما هي بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها P045F؟
يعد الماسح الضوئي التشخيصي ومقياس الفولت/الأوم الرقمي ومصدر معلومات السيارة الموثوق به من بين الأدوات المطلوبة لتشخيص الكود P045F.
يعد الفحص البصري لجميع الأسلاك والموصلات المتعلقة بنظام EGR بمثابة مقدمة مثالية لتشخيص الكود P045F. قم بإصلاح أو استبدال أي مكونات متآكلة أو محترقة حسب الحاجة.
استمر بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ التشخيص واسترداد كافة الرموز المخزنة وتجميد بيانات الإطار. قم بتدوين كل هذا لأنه سيكون مفيدًا إذا كان P045F رمزًا متقطعًا. الآن، امسح الرموز واختبر قيادة السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز قد تمت إعادة ضبطه.
إذا تمت إعادة ضبط الرمز، قم بتوصيل الماسح الضوئي ولاحظ d
قراءة: 42
