P0499 دائرة التحكم في صمام تنفيس نظام الانبعاث التبخيري عالية
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
دائرة التحكم في صمام تنفيس نظام الانبعاث التبخيري عالية
ماذا يعني ذلك؟
هذا الرمز هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة. ويعتبر عامًا لأنه ينطبق على جميع ماركات وموديلات المركبات (1996-الأحدث)، على الرغم من أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز.
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) / كمبيوتر إدارة المحرك ( EMC) / اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) خطأ في الدائرة التي تتحكم في فتحة تنفيس بخار أنظمة الانبعاث التبخري.
عندما يستقر الوقود في الخزان، فإنه يسمح بخروج بخار الوقود، أثناء القيادة، تفتح فتحة التهوية هذه وتسمح بتدوير الأبخرة في مشعب سحب المحرك، أو علبة الفحم، أو في الغلاف الجوي، اعتمادًا على السيارة. يعتبر صمام التنفيس هذا جزءًا من نظام الانبعاثات التبخرية البسيط والمعقد.
الأعراض
ستتضمن أعراض DTC P0499 إضاءة مصباح مؤشر العطل (MIL)، ومن المحتمل ألا تلاحظ أي أعراض أخرى.
الأسباب
قد تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:
خلل في صمام التهوية مشكلة في السلك/الدائرة خطأ PCM/EMC/ECMالحلول المحتملة
تتضمن بعض الخطوات التي يجب اتخاذها لتشخيص رمز المشكلة وإصلاحه ما يلي:
افحص منصهراتك، فقد يكون هناك منصهر يعمل على تشغيل الملف اللولبي للتهوية.
تحقق من وجود مجموعة أسلاك تحتك أو محتككة. افحص كلا السلكين لمعرفة ما إذا كان هناك قصور في بعضهما البعض، أو في الأرض أو في الطاقة.
افحص صمام التهوية بصريًا بحثًا عن أي تشققات أو تلف.
تتبع الأسلاك من وإلى PCM /EMC/ECM وتحقق من استمرارية الاستمرارية باستخدام مقياس فولت أوم رقمي (DVOM).
إذا كان لديك إمكانية الوصول إلى أداة فحص المستوى المتقدم، فقم بتشغيل الصمام أثناء قراءة الطاقة والأرض عند الموصل أو عن طريق ببساطة باستخدام لمبة موصلة بكلا الطرفين، سوف تضيء إذا كانت الطاقة والأرض على ما يرام.
باستخدام DVOM، تحقق من مقاومة فتحة التهوية، وفي معظم الحالات يجب أن تكون قراءة المقاومة منخفضة، راجع مواصفات الشركة المصنعة أو مقارنتها بمواصفات جديدة. تشير القيمة العالية أو المنخفضة للغاية إلى وجود خلل في الملف داخل الصمام، مما يعني ضرورة الاستبدال. ويبدو أن هذا الرمز منتشر في منتجات دودج وكراسيللر وجيب. في تلك الحالات كان صمام التهوية سيئًا. مع منتجات جنرال موتورز (خاصة الشاحنات الصغيرة)، أصدرت جنرال موتورز مجموعة صمامات محدثة جديدة.
وأخيرًا، قم بإزالة الصمام، فقد تتمكن من الوصول إلى المحور الداخلي وقد يكون ببساطة ملتصقًا ببقايا الوقود. تنظيفه وإعادة الاختبار.
قراءة: 46
