P0141 عطل في دائرة سخان مستشعر O2
الوصف الفني
عطل في دائرة سخان مستشعر O2 (البنك 1، المستشعر 2)
ماذا يعني ذلك؟
هذا يعد رمز مشكلة التشخيص (DTC) رمزًا عامًا لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
يعني هذا الرمز أن الدائرة الساخنة في مستشعر الأكسجين على الضفة 1 تقلل الوقت اللازم للدخول إلى الحلقة المغلقة. سيكون المستشعر رقم 2 هو المستشعر الثاني بعد المحرك.
عندما يصل سخان O2 إلى درجة حرارة التشغيل، يستجيب مستشعر الأكسجين عن طريق التبديل وفقًا لمحتوى الأكسجين في العادم المحيطة به. يتتبع ECM المدة التي يستغرقها مستشعر الأكسجين لبدء التبديل. إذا حددت وحدة التحكم الإلكترونية (استنادًا إلى درجة حرارة سائل التبريد) أن وقتًا طويلاً قد انقضى قبل أن يبدأ مستشعر الأكسجين في العمل بشكل صحيح، فسوف يقوم بتعيين P0141. انظر أيضًا: P0135 (البنك 1، المستشعر 1).
الأعراض
من المحتمل أن تلاحظ ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال إضاءة مصباح فحص المحرك.
الأسباب
قد يعني الرمز P0141 حدوث واحد أو أكثر مما يلي:
مفتوح أو قصير في وصلة توصيل الأسلاك بدائرة سخان O2، وأسلاك أسلاك ذات مقاومة عالية لـ O2 مقاومة عنصر السخان عالية قصر داخلي أو مفتوح في عنصر السخانملاحظة: عادة لا يسبب المحول الحفاز الفاشل هذا الرمز. من المرجح أن ترى رمز P0420 لمحول فاشل.
الحلول المحتملة
استبدل مستشعر الأكسجين (لا يمكن إصلاح الفتح أو القصور الذي يحدث داخليًا للمستشعر) إصلاح المقاومة القصيرة أو المفتوحة أو العالية في مجموعة الأسلاك أو موصلات المجموعةقراءة: 53
