P0454 نظام التحكم في الانبعاثات التبخيرية مستشعر الضغط رمز المشكلة المتقطع

P0454 نظام التحكم في الانبعاثات التبخيرية مستشعر الضغط رمز المشكلة المتقطع

P0454 مستشعر ضغط نظام انبعاث التبخر متقطع

الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii

متقطع مستشعر ضغط نظام التحكم في انبعاث التبخر

ماذا يعني ذلك؟

رمز المشكلة التشخيصي (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II (دودج، رام، فورد، جي إم سي، شيفروليه، فولكس فاجن، أودي، تويوتا، إلخ.). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.

عندما تظهر سيارتك المجهزة بـOBD-II الرمز P0454، فهذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت إشارة متقطعة من دائرة استشعار ضغط نظام الانبعاثات التبخرية (EVAP).


 

في محاولة لالتقاط أبخرة الوقود قبل أن تتسرب إلى الغلاف الجوي، يستخدم نظام EVAP خزانًا مهووسًا (يُسمى عادةً بعلبة) لتخزين أبخرة الوقود الزائدة حتى ويتم تشغيل المحرك ضمن الظروف المناسبة لحرقها بكفاءة.

يتم تفريغ أبخرة خزان الوقود من خلال صمام تخفيف الضغط (الموجود أعلى خزان الوقود). يعمل الضغط الناتج عن تخزين الوقود كوقود دافع ويؤدي إلى تنفيس الأبخرة عبر شبكة من الأنابيب المعدنية والخراطيم المطاطية؛ الوصول في النهاية إلى علبة تخزين الفحم. لا تمتص العلبة أبخرة الوقود فحسب، بل تحتفظ بها أيضًا لإطلاقها في الوقت المناسب.

يتكون نظام EVAP النموذجي من علبة الفحم، ومستشعر ضغط EVAP، وصمام/ملف لولبي للتطهير، وصمام التحكم في التهوية. /الملف اللولبي، ونظام معقد من الأنابيب المعدنية والخراطيم المطاطية التي تمتد من خزان الوقود إلى حجرة المحرك.

يتم التحكم إلكترونيًا في صمام التحكم في التطهير/الملف اللولبي، وهو محور نظام EVAP بواسطة PCM. يتم استخدام صمام التحكم في التطهير/الملف اللولبي لتنظيم فراغ السحب إلى علبة EVAP بحيث يتم سحب أبخرة الوقود إلى المحرك عندما تكون الظروف مثالية لحرقها كوقود بدلاً من تلويث الجو.

يتم مراقبة ضغط EVAP بواسطة PCM باستخدام مستشعر ضغط EVAP. قد يكون من الصعب الوصول إلى مستشعر ضغط EVAP لأنه عادة ما يكون موجودًا في الجزء العلوي من خزان الوقود ومدمجًا في مبيت وحدة إرسال مضخة الوقود/مستوى الوقود. إذا اكتشف PCM أن إشارة ضغط نظام EVAP متقطعة، فسيتم تخزين الرمز P0454 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL).

تتضمن رموز مشاكل الانبعاثات التبخرية ذات الصلة P0450، وP0451، وP0452، وP0453، وP0455، وP0456، وP0457، وP0458، وP0459.

خطورة الرمز والأعراض

قد تشمل أعراض هذا الرمز ما يلي:

في معظم الحالات، لن تظهر أي أعراض مع الرمز P0454 انخفاض طفيف في كفاءة استهلاك الوقود MIL (مصباح مؤشر العطل)

الأسباب

< p>الأسباب المحتملة لتعيين هذا الرمز هي:

عيب في مستشعر ضغط EVAP، صمام تخفيف ضغط خزان الوقود المسدود، أسلاك أو موصلات مستشعر ضغط EVAP مفتوحة أو قصيرة، علبة الفحم المتشققة أو المكسورة

إجراءات التشخيص والإصلاح

إذا واجهت تشخيص رمز P0454، فأنا أعلم أنني سأحتاج إلى ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت/أوم رقمي، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة مثل All Data DIY، وربما حتى آلة دخان.

يعد الفحص البصري لخراطيم نظام EVAP، والخطوط، والأدوات الكهربائية، والموصلات مكانًا جيدًا لبدء تشخيصك. انتبه بشكل خاص للأجزاء التي يتم توجيهها بالقرب من الحواف الحادة أو مكونات العادم الساخنة. لا تنس إزالة غطاء الوقود وفحص الختم وإعادة تثبيته بشكل صحيح.

بعد ذلك، أود المتابعة عن طريق توصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترداد جميع الرموز المخزنة وإطار التجميد بيانات. إنها فكرة جيدة أن تدون هذه المعلومات لأنها يمكن أن تكون مفيدة للغاية، خاصة إذا تبين أنها عبارة عن رمز متقطع. بعد ذلك، أرغب في مسح الرموز واختبار قيادة السيارة حتى تدخل إما في وضع الاستعداد OBD-II أو الرمز

قراءة: 41