P0450 رمز مشكلة عطل نظام التحكم في الانبعاثات التبخيرية

P0450 رمز مشكلة عطل نظام التحكم في الانبعاثات التبخيرية

P0450 عطل مستشعر ضغط نظام انبعاث التبخر

الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii

عطل مستشعر ضغط نظام التحكم في انبعاث التبخر

ماذا يعني ذلك؟

رمز المشكلة التشخيصي (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II (دودج، رام، فورد، جي إم سي، شيفروليه، فولكس فاجن، أودي، تويوتا، إلخ.). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.

يعني الرمز المخزن P0450 أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خللًا في دائرة مستشعر الضغط للانبعاثات التبخرية (EVAP) ) نظام.


 

تم تصميم نظام EVAP لالتقاط أبخرة الوقود (من خزان الوقود) قبل أن تتسرب إلى الغلاف الجوي، ويستخدم خزانًا مزودًا بفتحات تهوية (يُسمى عادةً بعلبة) لتخزينه. والأبخرة الزائدة لحين تشغيل المحرك في الظروف المناسبة لاحتراقها تماماً.

يتم تفريغ أبخرة خزان الوقود من خلال صمام تخفيف الضغط إلى العلبة من خلال شبكة من الأنابيب المعدنية والخراطيم المطاطية. يعمل الضغط الذي ينشأ عند تخزين الوقود بمثابة الوقود الدافع، مما يتسبب في تنفيس الأبخرة عبر الأنابيب وفي النهاية إلى العلبة. يمتص عنصر الفحم الموجود في العلبة أبخرة الوقود ويحتفظ بها لإطلاقها في الوقت المناسب.

علبة الفحم، وحساس ضغط EVAP، وصمام/الملف اللولبي للتطهير، وصمام التحكم في التهوية/الملف اللولبي ، ونظام معقد من الأنابيب المعدنية والخراطيم المطاطية (التي تمتد من خزان الوقود إلى حجرة المحرك) هي مكونات نموذجية لنظام EVAP.

يستخدم نظام EVAP فراغ المحرك لسحب أبخرة الوقود إلى فتحة السحب متعددة حيث يمكن حرقها بدلاً من إطلاقها في الغلاف الجوي. يتحكم PCM إلكترونيًا في صمام التحكم في التطهير/الملف اللولبي الذي يعد بوابة نظام EVAP. وهو مسؤول عن تنظيم فراغ السحب في علبة EVAP بحيث يمكن سحب أبخرة الوقود إلى المحرك عندما تكون الظروف مثالية لحرق أبخرة ضغط الوقود بشكل أكثر فعالية.

يسمح مستشعر الضغط EVAP لـ PCM بمراقبة ضغط نظام EVAP. يوجد دائمًا تقريبًا في خزان الوقود ويتم دمجه في مبيت وحدة إرسال مستوى الوقود/مضخة الوقود. إذا ظهر EVAP و/أو ضغط خزان الوقود خارج النطاق المبرمج مسبقًا، خلال فترة زمنية محددة وفي ظل ظروف معينة، سيتم تخزين الكود P0450 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL).

< p>تتضمن رموز مشاكل الانبعاث التبخري ذات الصلة P0451، P0452، P0453، P0454، P0455، P0456، P0457، P0458، وP0459.

خطورة الرمز والأعراض

الكود يرتبط P0450 بتنظيم الانبعاثات ولن يؤثر بشكل خطير على قدرة المحرك على القيادة. ولا ينبغي تصنيفها على أنها شديدة.

قد تشمل أعراض هذا الرمز ما يلي:

في معظم الحالات، لن تظهر أي أعراض مع الرمز P0450 انخفاض طفيف في كفاءة استهلاك الوقود، مصباح MIL مضاء (مصباح مؤشر العطل)

الأسباب

الأسباب المحتملة لتعيين هذا الرمز هي:

مستشعر ضغط EVAP الخاطئ غطاء الوقود فضفاض أو معيب أو مفقود صمام تخفيف ضغط خزان الوقود المسدود مكسور أو منهار أو محترق أو خراطيم/خطوط EVAP تالفة أو متشققة. أو علبة فحم مكسورة

إجراءات التشخيص والإصلاح

سيكون الماسح الضوئي التشخيصي، ومقياس الفولت/الأوم الرقمي، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة (جميع البيانات DIY)، وربما آلة الدخان، مفيدًا في تشخيص المشكلة الكود P0450.

عادةً ما أبدأ بالفحص البصري لخراطيم وخطوط نظام EVAP؛ مع التركيز على الخطوط التي يتم توجيهها بالقرب من الحواف الحادة أو مكونات العادم الساخنة. قم بإزالة غطاء الوقود وافحص الختم، ثم أعد تثبيته بشكل صحيح.

قم بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترجع جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد. قم بتدوين هذه المعلومات لأنها قد تكون مفيدة جدًا إذا تبين أن هذا رمز متقطع.

قراءة: 37