P0700 عطل نظام التحكم في ناقل الحركة
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
عطل نظام التحكم في ناقل الحركة TCS
رمز المشكلة التشخيصي هذا (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أن ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف اعتمادًا على الطراز/الطراز.
ماذا يعني ذلك؟
تحتوي العديد من المركبات على وحدة تحكم لناقل الحركة الأوتوماتيكي تسمى وحدة التحكم في ناقل الحركة ( الطب الصيني التقليدي). تتواصل وحدة التحكم في المحرك (ECM) مع TCM لمراقبة ناقل الحركة الأوتوماتيكي بحثًا عن الأخطاء. إذا اكتشف TCM خطأً في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وقام بتعيين رمز خطأ متعلق بناقل الحركة، فسيتم إبلاغ وحدة التحكم الإلكترونية بذلك أيضًا وتعيين P0700 في ذاكرة ECM.
يضيء هذا مصباح مؤشر العطل (MIL) لإعلام السائق بوجود مشكلة. إذا كان هذا الرمز موجودًا وكان مصباح MIL (مصباح مؤشر العطل) مضاءً، فهذا يعني في الأساس وجود رمز إرسال واحد على الأقل في ذاكرة TCM. P0700 هو رمز إعلامي فقط. ولا يشير إلى خلل مباشر في المحرك، بل إلى خلل عام في ناقل الحركة. من الضروري إجراء المزيد من التشخيص لتحديد سبب خطأ الإرسال. يتطلب ذلك أداة مسح تتواصل مع وحدة الإرسال.
الأعراض
قد تشمل أعراض P0700 DTC ما يلي:
إضاءة مصباح مؤشر العطل (MIL) قد يكون ناقل الحركة تظهر مشكلات في قابلية القيادة مثل الانزلاق وما إلى ذلك.الأسباب
في أغلب الأحيان، يكون سبب هذا الرمز هو وجود مشكلة في النقل من نوع ما. اكتشف TCM المشكلة وقام بتعيين رمز. يعني P0700 أنه تم تخزين رمز الخطأ في TCM. ومع ذلك، فإن هذا لا يستبعد احتمال فشل PCM أو TCM (وهو أمر غير محتمل).
الحلول المحتملة
بالنسبة لجهاز P0700، الحل الحقيقي الوحيد هو الحصول على أداة مسح ضوئي يمكنها التواصل مع وحدة التحكم في الإرسال. سيكون استخراج هذا الرمز من TCM هو الخطوة الأولى في إصلاح الخلل في ناقل الحركة.
إذا لم تتمكن أداة الفحص المتوافقة مع TCM من الاتصال بوحدة التحكم في ناقل الحركة، فهذا مؤشر جيد على أنه قد يكون هناك خطأ في الطب الصيني التقليدي نفسه.
قراءة: 35
