P0451 أداء مستشعر ضغط نظام انبعاث التبخر
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
نطاق/أداء مستشعر ضغط نظام التحكم في انبعاث التبخر
ماذا يعني ذلك؟
< p>رمز مشكلة التشخيص هذا (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II (دودج، رام، فورد، جي إم سي، شيفروليه، فولكس فاجن، أودي، تويوتا، إلخ.). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.إذا قدمت سيارتك OBD-II الرمز P0451، فهذا يعني ببساطة أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خللًا في دائرة استشعار الضغط لنظام الانبعاثات التبخرية (EVAP).
يستخدم نظام EVAP خزانًا مهووسًا (يسمى عادةً العلبة) لتخزين أبخرة الوقود الزائدة حتى يتم تشغيل المحرك في ظل الظروف المناسبة لحرقها تمامًا. وهي مصممة لالتقاط أبخرة الوقود قبل أن تتسرب إلى الغلاف الجوي.
علبة الفحم، وحساس ضغط EVAP، وصمام التطهير/الملف اللولبي، وصمام التحكم في التهوية/الملف اللولبي، ونظام معقد من الأنابيب المعدنية تعتبر الخراطيم المطاطية التي تمتد من خزان الوقود إلى حجرة المحرك ضرورية لتشغيل نظام EVAP.
يعمل ضغط بخار الوقود، الذي ينشأ عند تخزين الوقود، بمثابة الوقود الدافع ويتسبب في تنفيس الأبخرة من خلال شبكة من الأنابيب المعدنية والخراطيم المطاطية؛ الوصول في النهاية إلى العلبة. يتم تفريغ أبخرة خزان الوقود من خلال صمام تخفيف الضغط (في الجزء العلوي من خزان الوقود) ويتم دفعها عبر شبكة معقدة من الخطوط المعدنية والمطاطية إلى علبة الفحم، حيث تتراكم. تحتوي العلبة على عنصر الفحم الذي يمتص أبخرة الوقود ويحتفظ بها لإطلاقها في الوقت المناسب.
صمام التحكم في التطهير/الملف اللولبي مسؤول عن تنظيم فراغ السحب إلى علبة EVAP بحيث يمكن سحب أبخرة الوقود في المحرك عندما تكون الظروف مثالية لاحتراقها بدلاً من إطلاقها في الغلاف الجوي. يتحكم PCM إلكترونيًا في صمام التحكم في التطهير/الملف اللولبي الذي يعد قلب نظام EVAP.
يتم مراقبة ضغط نظام EVAP/خزان الوقود بواسطة PCM باستخدام مستشعر ضغط EVAP. يمكن أن يكون الوصول إلى مستشعر ضغط EVAP، الموجود في خزان الوقود ومدمجًا في مبيت وحدة إرسال مضخة الوقود/مستوى الوقود، أمرًا صعبًا للغاية. إذا اكتشف PCM أن EVAP و/أو ضغط خزان الوقود ليس ضمن النطاق المبرمج مسبقًا، خلال فترة زمنية محددة وفي ظل ظروف معينة، سيتم تخزين الرمز P0451 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL).
تتضمن رموز مشاكل الانبعاثات التبخرية ذات الصلة P0450، وP0452، وP0453، وP0454، وP0455، وP0456، وP0457، وP0458، وP0459.
الأعراض
قد تشمل أعراض هذا الرمز ما يلي:
في معظم الحالات، لن تظهر أي أعراض مع الرمز P0451 انخفاض طفيف في كفاءة استهلاك الوقود (MIL) إضاءة المصباحالأسباب
المحتملة أسباب ضبط هذا الرمز هي:
عيب في مستشعر ضغط EVAP غطاء الوقود فضفاض أو مفقود صمام تخفيف ضغط خزان الوقود المسدود خراطيم/خطوط EVAP مكسورة أو منهارة أو محترقة علبة الفحم المتشققة أو المكسورةإجراءات التشخيص والإصلاح< /h2>
عند تشخيص الكود P0451، سأحتاج إلى ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت / أوم رقمي، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة مثل All Data DIY، وربما آلة دخان.
يعجبني للبدء بالفحص البصري لخراطيم وخطوط نظام EVAP، بالإضافة إلى الأحزمة والموصلات الكهربائية. أركز على المكونات التي يتم توجيهها بالقرب من الحواف الحادة أو مكونات العادم الساخنة. يعد هذا أيضًا الوقت المناسب لإزالة غطاء الوقود وفحص الختم. تأكد من إعادة تركيبه بشكل صحيح.
تابع عن طريق توصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترداد جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد. عادةً ما أقوم بتدوين هذه المعلومات لأنها قد تكون مفيدة جدًا لاحقًا في تشخيصي
قراءة: 39
