P0400 عطل تدفق إعادة تدوير غاز العادم
الوصف الفني لرمز مشكلة Obd-II
عطل تدفق إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
ماذا يعني ذلك؟
يعد رمز المشكلة التشخيصي (DTC) رمزًا عامًا لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف اعتمادًا على الطراز/الماركة.
صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) هو صمام يتم التحكم فيه بالفراغ والذي ينظم كمية غازات العادم التي تعود إلى الأسطوانات.
تحدد وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) المقدار بناءً على حمل المحرك ودرجة الحرارة والظروف الأخرى. إذا اكتشف PCM أن كمية غازات العادم الداخلة إلى الأسطوانة غير كافية أو غير موجودة، يتم ضبط هذا الرمز.
الأعراض
من المحتمل ألا يلاحظ السائق أي أعراض أخرى من MIL (مصباح مؤشر الخلل). ومع ذلك، فإن الأعراض غير المرئية ستكون زيادة درجة حرارة الاحتراق وزيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين.
الأسباب
قد يعني الرمز P0400 حدوث واحد أو أكثر مما يلي:
موصول ممر EGR الذي يقيد تدفق غازات العادم ملف لولبي EGR معيب أسلاك / مجموعة الملف اللولبي EGR خاطئة خطوط التفريغ تالفة / منفصلة عن الملف اللولبي لصمام EGR أو صمام EGR معيبالحلول المحتملة
منذ EGR تختلف تصميمات الصمامات، ولا يكفي اختبار واحد:
باستخدام أداة المسح، قم بتشغيل صمام EGR أثناء تشغيل المحرك. إذا تعثر المحرك، فمن المحتمل أن تكون المشكلة مشكلة متقطعة في الأسلاك أو مشكلة انسداد متقطع. إذا لم يتعثر المحرك، قم بتشغيل صمام EGR يدويًا، إن أمكن. إذا لم يتعثر المحرك ويموت، فمن المحتمل أن تكون المنافذ مسدودة. سيكون من الضروري إزالة الصمام وتنظيف جميع المنافذ. لا يمكن فحص الملف اللولبي عادةً إلا باستخدام أداة المسح، لأن معظم الملفات اللولبية تعمل بدورة عمل من الجهد الكهربي، بدلاً من الجهد الثابت. تحقق من جميع خطوط التفريغ والخراطيم وما إلى ذلك بحثًا عن أي ضرر افحص بصريًا مجموعة الملف اللولبي والملف اللولبي بحثًا عن أي تلف. استبدل صمام EGRرموز EGR ذات الصلة: P0401، P0402، P0403، P0404، P0405، P0406، P0407، P0408، P0409
قراءة: 49
