P255A مستشعر محدد سرعة PTO / مفتاح الدائرة 2 / رمز المشكلة المفتوح

P255A مستشعر محدد سرعة PTO / مفتاح الدائرة 2 / رمز المشكلة المفتوح

P255A مستشعر محدد سرعة PTO/المفتاح 2 الدائرة / مفتوح

الوصف الفني لرمز مشكلةOBD-II

مستشعر محدد سرعة PTO/المفتاح 2 الدائرة/مفتوح

ماذا يعني ذلك؟

هذا رمز عام لمشاكل تشخيص مجموعة نقل الحركة (DTC) وينطبق على العديد من مركبات OBD-II (أحدث من عام 1996). وقد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من فورد وجي إم سي وتشيفي ودودج ورام وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز والطراز وتكوين مجموعة نقل الحركة.

< br/> 

يرتبط رمز مشكلة obd-ii P255A والأكواد ذات الصلة P255B وP255C وP255D وP255E بدائرة PTO أو مستشعر/مفتاح محدد سرعة إقلاع الطاقة 2.

PTO أو مأخذ الطاقة هو نظام مرتبط بنقل السيارة ويستخدم لقيادة المعدات المساعدة. قد تتضمن هذه المعدات المساعدة أشياء مثل محاريث الثلج وأسرّة التفريغ وما إلى ذلك.

عندما يكتشف PCM جهدًا أو مقاومة غير مناسبة داخل دائرة مستشعر/مفتاح محدد سرعة PTO 2، سيتم تعيين الكود P255A والفحص ضوء المحرك أو ضوء خدمة المحرك قريبًا أو قد يضيء كليهما.

<

ما مدى خطورة DTC هذا؟

لا يتم تحديد خطورة هذا الرمز بشكل عام شديدة لأنه من المحتمل أن يؤثر فقط على وظائف مأخذ الطاقة (PTO) وليس وظائف السيارة العادية.

ما هي بعض أعراض الكود؟

قد تتضمن أعراض رمز المشكلة P255A ما يلي: لن تعمل معدات PTO المساعدة. تحقق من إضاءة ضوء المحرك

ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟

قد تتضمن أسباب رمز P255A ما يلي:

مستشعر PTO المعيب مفتوح أو قصر في دائرة استشعار PTO أسلاك معيبة أو تالفة موصل متآكل أو تالف أو مفكك منصهر معيب أو وصلة قابلة للانصهار (إن أمكن) PCM معيب

ما هي بعض خطوات استكشاف أخطاء P255A وإصلاحها؟

الخطوة الأولى في تتمثل عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأي عطل في البحث في نشرات الخدمة الفنية (TSB's) للمركبة المحددة حسب السنة والطراز وتكوين المحرك/ناقل الحركة. في بعض الظروف، يمكن أن يوفر هذا الكثير من الوقت على المدى الطويل من خلال توجيهك في الاتجاه الصحيح.

الخطوة الثانية هي تحديد موقع جميع المكونات المرتبطة بدائرة مأخذ الطاقة PTO والبحث عنها أضرار جسدية واضحة. قم بإجراء فحص بصري شامل لفحص الأسلاك المرتبطة بحثًا عن عيوب واضحة مثل الكشط أو الاحتكاك أو الأسلاك العارية أو بقع الحرق. التالي هو فحص الموصلات والوصلات بحثًا عن الأمان والتآكل والدبابيس التالفة. يجب أن تتضمن هذه العملية جميع موصلات الأسلاك والوصلات لجميع المكونات بما في ذلك PCM. راجع البيانات الفنية المحددة للمركبة للتحقق من تكوين دائرة أمان مستوى الزيت ومعرفة ما إذا كان هناك منصهر أو وصلة قادرة على الصمامات مدمجة في الدائرة.

خطوات متقدمة

تصبح الخطوات المتقدمة محددة للغاية للمركبة وتتطلب المعدات المتقدمة المناسبة لأداءها بدقة. تتطلب هذه الإجراءات مقياسًا رقميًا متعددًا ومراجع فنية محددة للمركبة. في هذه الحالة، قد يسهل مقياس ضغط الزيت عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

هذه المقالة إعلامية تمامًا ويجب دائمًا إعطاء الأولوية للبيانات الفنية المحددة ونشرات الخدمة لسيارتك.

قراءة: 25