P0504 رمز ارتباط مفتاح الفرامل A/B
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
ارتباط مفتاح الفرامل A/B
رمز المشكلة التشخيصي هذا (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
ماذا يعني ذلك؟
قامت وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) في سيارتك بتعيين رمز P0504 هذا استجابةً لـ عطل معترف به في دائرة ضوء الفرامل. يقوم كمبيوتر السيارة بمراقبة جميع الدوائر بحثًا عن أي خلل مثل نقص الجهد أو حالة خارج النطاق.
يرتبط مفتاح ضوء الفرامل بعدة دوائر يمكن جميعها يؤدي إلى وضع خطير. يتكون مفتاح الفرامل نفسه من مخرجين للإشارة، وفي حالة وجود عطل في المفتاح، يتم اكتشافه ووضع هذا الرمز. وهذا ليس عرضًا مكلفًا من حيث تكلفة الجزء أو العمالة المشاركة في الاستبدال. يتطلب عامل الأمان الإصلاح في أسرع وقت ممكن.
الأعراض
إما أن تضاء مصابيح الفرامل بشكل مستمر أو لا تضيء عند الضغط على الدواسة سيكون من الصعب أو المستحيل الخروج منها قد تتوقف السيارة عند الضغط على الفرامل أثناء القيادة بسرعات ثابتة. لن يتم تنشيط نظام تثبيت السرعةالأسباب المحتملة
توجد عدة مكونات في هذه الدائرة، أي منها قادر على الإضرار بالدائرة بدرجة كافية لضبط هذا الرمز.
الأكثر شيوعًا هو مفتاح ضوء الفرامل الذي يكون عطله بسبب التآكل. سوف يفشل مصهر ضوء الفرامل في بعض الأحيان بسبب الرطوبة في الدائرة أو احتراق ضوء الفرامل. يعد فشل لمبة الفرامل سببًا آخر عدة مرات بسبب تسرب الماء إلى العدسة. إن مجموعة الأسلاك، وبشكل أكثر تحديدًا، الموصلات مفكوكة أو تم دفع المسامير للخارج ستتسبب في مشكلة ارتباط بين المفتاح وPCM. وأخيرًا، كان من الممكن أن يفشل PCM نفسه.الخطوات التشخيصية والحلول الممكنة
يوجد مفتاح ضوء الفرامل أسفل لوحة القيادة أعلى ذراع دواسة الفرامل. يقوم معزز الفرامل برفع الدواسة إلى وضعها الممتد بالكامل. يتم تثبيت مفتاح ضوء الفرامل على دعامة دعم ذات شعاع متقاطع مباشرة خلف دعامة تثبيت دواسة الفرامل. الطريقة الوحيدة للوصول إلى المفتاح هي تحريك المقعد الأمامي للخلف والاستلقاء على ظهرك والنظر للأعلى أسفل لوحة القيادة. سترى قوسًا يحتوي على مفتاح بالقرب من الجزء العلوي من ذراع دواسة الفرامل. سيحتوي المفتاح على أربعة أو ستة أسلاك.
يوضع المفتاح في الحامل بحيث يكون قضيب التنشيط الخاص به على اتصال بذراع دواسة الفرامل عند تمديد الدواسة بالكامل. عند هذه النقطة يتم الضغط على المفتاح عن طريق ذراع دواسة الفرامل الذي يقطع التيار. عند الضغط على دواسة الفرامل، يمتد الذراع لتشغيل المفتاح وتنشيط أضواء الفرامل. عندما يتم تحرير الدواسة، يضغط الذراع مرة أخرى على قضيب إيقاف تشغيل أضواء الفرامل.
الخطوات التشخيصية
اطلب من المساعد فحص أضواء الفرامل. تأكد من أنها تعمل عن طريق تشغيلها وإيقافها وأن المصابيح جيدة. إذا كانت أضواء الفرامل مضاءة بشكل مستمر، فإن مفتاح ضوء الفرامل إما تم ضبطه بشكل غير صحيح أو به خلل. وينطبق الشيء نفسه إذا فشلوا في العمل. حرك مقعد السائق إلى الخلف وانظر أسفل لوحة القيادة. اضغط على الألسنة الموجودة على الموصل الكهربائي الموجود على مفتاح ضوء الفرامل واسحب الموصل. باستخدام الفولتميتر تحقق من الجهد على السلك الأحمر في الموصل. ضع السلك الأسود على أي أرضية جيدة والسلك الأحمر في طرف السلك الأحمر. يجب أن يكون لديك 12 فولت، إذا لم تقم بذلك، قم بفحص الأسلاك إلى كتلة المصهر. قم بتوصيل الموصل بالمفتاح ثم قم بفحص السلك الأبيض مع الضغط على الدواسة. يجب أن يكون لديك 12 فولت مع الضغط على الدواسة وعدم وجود جهد مع تمديد الدواسة. إذا لم يكن هناك جهد، فاستبدل مفتاح ضوء الفرامل. إذا كان الجهد موجودًا عند السلك الأبيض مع تمديد الدواسة، فاستبدل المفتاح. إذا كان المفتاح من الفئة القابلة للتعديل، فتحقق من التعديلقراءة: 39
