P0588 دائرة التحكم في فتحة التحكم في السرعة عالية
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
ارتفاع دائرة التحكم في فتحة التحكم في السرعة
ماذا يعني ذلك؟
هذا هو رمز عام لمشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة (DTC) وينطبق عادةً على مركبات OBD-II. قد تشمل ماركات المركبات، على سبيل المثال لا الحصر، دودج، وجيب، وهوندا، وكرايسلر، ورام، وهيونداي، وشفروليه، وما إلى ذلك.
إن التحكم في السرعة هو ميزة تجعل قيادة سيارتك أكثر راحة وتوفر لك تجربة قيادة أكثر سلاسة. في حين أن وظيفته الرئيسية هي التحكم في سرعة سيارتك، إلا أن له استخدامات أخرى أيضًا.
على سبيل المثال، يسمح لك بتسريع أو إبطاء سيارتك بمعدل ميل واحد في الساعة (على سبيل المثال) بضغطة زر فقط بنقرة زر واحدة بسيطة. كما أنه يحافظ على سلامتك من خلال فك الارتباط بمجرد الضغط على دواسة الفرامل. كما أنك لن تتمكن من تفعيله إذا كانت سيارتك تسير بسرعة أقل من 25 ميلاً في الساعة.
يتم التحكم في نظام تثبيت السرعة في سيارتك بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) و/أو يحتمل أن تكون وحدة التحكم في التطواف. يستخدم نظام ECM قدرًا كبيرًا من القراءات للتحكم في سرعة سيارتك تلقائيًا. إذا لم تتمكن من التحكم تلقائيًا في سرعة سيارتك باستخدام نظام التحكم في السرعة، فسوف تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) بإجراء اختبار يتضمن نظام التحكم في السرعة بالكامل لتحديد ما إذا كانت هناك أية مشكلات بداخله.
في معظم الأوقات، تكون فتحة التحكم في السرعة معطلة يستخدم في أنظمة التحكم في السرعة للتأكد من أن وحدة التحكم الإلكترونية قادرة على ضبط الفراغ داخل النظام. تعد وظيفة فتحة التهوية جزءًا لا يتجزأ من عملها، لأنها في بعض الأحيان يمكن أن تؤثر بشكل مباشر على وظيفة مؤازرة التحكم في السرعة. ويكون المؤازر مسؤولاً عن ضبط السرعة والتحكم فيها ميكانيكيًا عند تنشيط نظام تثبيت السرعة.
إذا كشف الاختبار عن مشكلة مستمرة، فسوف تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتنشيط رمز التحكم في السرعة الذي يرتبط بالمشكلة المكتشفة.
P0588 هو رمز مشكلة عام يشير إلى "دائرة التحكم في فتحة التحكم في السرعة العالية". يظهر عندما يكتشف الاختبار الذي أجراه وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) مستوى كهربائي أعلى من الطبيعي من دائرة فتحة التحكم في السرعة.
مفاتيح التحكم في السرعة:
ما مدى خطورة ذلك DTC؟
خطورة هذه المشكلة منخفضة لأنه لا يزال بإمكانك قيادة سيارتك حتى لو كانت تواجه رمز المشكلة P0588. ومع ذلك، فمن المحتمل جدًا أن نظام التحكم في السرعة في سيارتك لا يعمل بشكل فعال. من المستحسن أن تعالج هذه المشكلة في أقرب وقت ممكن، خاصة إذا كنت تعتمد بشكل متكرر على نظام التحكم في السرعة في سيارتك. وذلك لمنع تفاقم المشكلة ومنعها من التسبب في مشاكل أخرى ذات صلة.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تكون أعراض الكود التشخيصي P0588 تشمل:
إذا تم تخزين الكود في PCM، فمن المحتمل جدًا ألا يتم ضبط سرعة التحكم في السيارة عند استخدام محرك التحقق/الخدمة في مثبت السرعة الخاص بك، وقد يضيء مصباح التحذير الموجود على لوحة القيادة (في بعض الحالات). في هذه الحالات، يجب تحديد المشكلة ثلاث مرات بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) قبل أن يضيء ضوء التحذير) من المحتمل أن تكون الصمامات المنفجرة موجودة في بعض الحالات وظيفة واحدة أو أكثر من وظائف التحكم في السرعة لا تعمل وظائف التحكم في السرعة العامة غير المنتظمة/المتقطعةما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب رمز التحكم في السرعة P0588 ما يلي:
مفتاح التحكم في السرعة الذي به مشكلة أو به خلل، الاتصال الكهربائي الضعيف في الملف اللولبي للتحكم في السرعة/التهوية التحكم في السرعة/التهوية مجموعة أدوات التحكم مفتوحة أو هناك دائرة قصيرة تسرب فراغ أو انسداد داخل نظام التحكم في السرعة موصلات تالفة أو متآكلة الملف اللولبي للتحكم في فتحة التهوية معيب الصمامات المنفجرة (قد تكون نتيجة مشكلة كهربائية أساسية في دائرة التحكم في فتحة التحكم في السرعة)ما هي بعض P0588 خطوات التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها؟
الخطوة الأولى في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأي عطل هي البحث في نشرات الخدمة الفنية (TSB) للمشكلات المعروفة في السيارة المحددة
قراءة: 34
