P0725 رمز مشكلة عطل دائرة إدخال سرعة المحرك

P0725 رمز مشكلة عطل دائرة إدخال سرعة المحرك

P0725 عطل في دائرة إدخال سرعة المحرك

الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii

عطل في دائرة إدخال سرعة المحرك

ماذا يعني ذلك؟

هذه المشكلة التشخيصية الكود (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على جميع المركبات المجهزة بـOBD-II (نيسان، دودج، فولكس فاجن، جيب، مازدا، هوندا، كرايسلر، سوبارو، إلخ.). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.

يعني وجود الرمز المخزن P0725 أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خللًا في الدائرة مع إشارة إدخال مستشعر سرعة المحرك . يُطلق على مستشعر إدخال سرعة المحرك أحيانًا اسم مستشعر سرعة إدخال ناقل الحركة ومستشعر سرعة الإدخال. قد يكون سبب هذا النوع من الأكواد مشكلة ميكانيكية أو مشكلة كهربائية.


 

عادةً ما يتم إدخال مستشعر سرعة إدخال سرعة المحرك من خلال علبة ناقل الحركة بالقرب من المقدمة من رمح الإدخال. عادةً، يتم تركيب حلقة دائرية مطاطية على غلاف المستشعر بحيث يقوم المستشعر بإغلاق علبة ناقل الحركة. توخ الحذر عند إزالة المستشعر من الهيكل لأن سائل ناقل الحركة الساخن قد يكون ضارًا. ضع حاوية مناسبة أسفل الفتحة في ناقل الحركة لالتقاط أي سائل قد ينسكب عند إزالة الحساس (للاختبار أو الاستبدال).

النظرية الأساسية لتشغيل دائرة حساس سرعة إدخال المحرك هي أن مستشعر تأثير القاعة الكهرومغناطيسي يتم تركيبه بطريقة تسمح للحلقة المسننة بالمرور على مقربة شديدة من طرفها المغناطيسي. يتم تثبيت حلقة reluctor ميكانيكيًا على عمود الإدخال الخاص بناقل الحركة بحيث يدور جنبًا إلى جنب عندما يدور العمود. تعمل المناطق المرتفعة من الأسنان على إكمال دائرة إدخال سرعة المحرك كهرومغناطيسيًا بينما تقطع المناطق الغائرة بين الأسنان الدائرة. تشكل هذه الإكمالات/الانقطاعات السريعة نمطًا موجيًا إلكترونيًا يمثل ترددًا معينًا ودرجة جهد معينة. يتعرف PCM على نمط الشكل الموجي باعتباره سرعة إدخال المحرك.

إذا فشل PCM في التعرف على إشارة إدخال سرعة المحرك المناسبة، لفترة زمنية محددة وفي ظل ظروف معينة، فسيتم تخزين P0725 و قد يضيء مصباح مؤشر الخلل.

قد تتضمن إشارات إدخال سرعة المحرك غير المقبولة جهدًا زائدًا أو جهدًا غير كافٍ أو جهدًا غير صحيح مقارنةً بسرعة خرج ناقل الحركة أو موضع الخانق أو عدد دورات المحرك في الدقيقة. في بعض الحالات، قد تدخل وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) أو PCM في وضع العرج عند تخزين هذا الرمز.

تتضمن رموز محرك دائرة إدخال سرعة المحرك ذات الصلة ما يلي:

P0726 دائرة إدخال سرعة المحرك النطاق/الأداء P0727 دائرة إدخال سرعة المحرك لا توجد إشارة P0728 دائرة إدخال سرعة المحرك متقطعة

خطورة الرمز والأعراض

يجب اعتبار الرمز المخزن P0725 خطيرًا لأن الظروف التي تسببت في تخزينه قد تنتج في تلف ناقل الحركة.

قد تشمل الأعراض ما يلي:

عداد السرعة/عداد المسافات غير صحيح أو غير فعال قد يتحول ناقل الحركة الأوتوماتيكي بقسوة (وضع العرج) يفشل ناقل الحركة في التحول أو يتحول بشكل متقطع مقياس سرعة الدوران غير فعال أو غير صحيح ناقل الحركة انزلاق أو تأخير المشاركة قد يتم تخزين رموز سرعة الإدخال/الإخراج الإضافية للإرسال

الأسباب

تتضمن الأسباب المحتملة لرمز P0725 هذا ما يلي:

مستشعر إدخال سرعة المحرك المعيب أو مستشعر سرعة خرج ناقل الحركة تالف أو مهترئ حلقة محول مستشعر سرعة المحرك أسلاك و/أو موصلات مفتوحة أو قصيرة في دائرة إدخال سرعة المحرك رواسب معدنية زائدة على الطرف المغناطيسي للمستشعر المعني عطل ميكانيكي في ناقل الحركة يؤدي إلى انزلاق ناقل الحركة/القابض

إجراءات التشخيص والإصلاح

h2>

من أجل تشخيص P0725، سأحتاج إلى الوصول إلى ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت / أوم رقمي (DVOM)، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة.

عند تشخيص ناقل حركة أوتوماتيكي ذي صلة الكود (أ

قراءة: 31