P2317 ملف الإشعال F الدائرة الثانوية
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
ملف الإشعال F الدائرة الثانوية
ماذا يعني P2317؟
هذه المشكلة التشخيصية الكود (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة وينطبق على العديد من مركبات OBD-II (أحدث من عام 1996). قد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من جيب ودودج ومرسيدس بنز وكرايسلر ورام وبورش وما إلى ذلك. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز وتكوين مجموعة نقل الحركة. وفقًا للروايات، يوجد هذا الرمز بشكل شائع في سيارات جيب ودودج.
إذا كانت سيارتك قد قامت بتخزين الرمز P2317، مصحوبًا بمصباح مؤشر العطل (MIL)، هذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت حالة جهد غير طبيعية في دائرة التحكم الثانوية لملف الإشعال المحدد بالحرف F. راجع دليل الشركة المصنعة المحدد لتحديد الدائرة "F" لتطبيقك الخاص .
الدوائر الأساسية لملف الإشعال هي الأسلاك التي تزود الملف بجهد البطارية. يتم تسليم الجهد من خلال الصمامات والمرحلات ومصادر أخرى مختلفة. تشتمل دوائر الملف الثانوية على صندوق الإشعال عالي الطاقة، أو صندوق الإشعال، أو أسلاك شمعة الإشعال المسؤولة عن نقل الشرارة ذات الطاقة العالية من الملف إلى شمعة الإشعال.
عادةً ما يكون ملف الإشعال عبارة عن مزود بجهد البطارية والأرض. عندما تنقطع الإشارة الأرضية (للحظات)، يصدر ملف الإشعال شرارة عالية الجهد والتي تشعل أيضًا شمعة الإشعال. يعد تشغيل شمعة الإشعال مكونًا ضروريًا في محرك الاحتراق الداخلي. إذا كان الجهد الأساسي لملف الإشعال غير كافٍ، فلن يحدث انبعاث جهد عالي الطاقة ولن تنتج أسطوانة المحرك قوة حصانية.
ملفات الإشعال الفردية النموذجية للأسطوانة (ملف على قابس COP):
ما مدى خطورة DTC هذا؟
عند تخزين P2317، يجب تشخيص السبب في أقرب وقت ممكن. عادةً ما تتطلب الأعراض التي من المحتمل أن تصاحب هذه الرموز اهتمامًا فوريًا.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تتضمن أعراض رمز المشكلة P2317 ما يلي:
المحرك اختلال أداء المحرك انخفاض كفاءة استهلاك الوقود الرموز الأخرى ذات الصلة قد يتم تعطيل تشغيل حاقن الوقود للأسطوانة المتضررة بواسطة PCMما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب هذا الرمز :
سلك أو صندوق إشعال سيئ، خلل في التتابع أو الصمامات المنفجرة (وصلة قابلة للانصهار) أسلاك أو موصلات أسلاك مفتوحة أو قصيرة (تلف الحياة البرية) ملف إشعال معيب، عمود الحدبات أو مستشعر العمود المرفقي أو الأسلاك معيبما هي بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها P2317 ?
ستحتاج إلى ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت/أوم رقمي (DVOM)، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة من أجل تشخيص الكود P2317 بدقة.
يمكنك حفظ خذ الوقت والمتاعب من خلال البحث عن نشرات الخدمة الفنية (TSB) التي تكرر الكود المخزن والمركبة (السنة والطراز والطراز والمحرك) والأعراض المعروضة. يمكن العثور على هذه المعلومات في مصدر معلومات سيارتك. إذا وجدت TSB المناسب، فقد يؤدي ذلك إلى حل سريع لتشخيصك.
بعد توصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترداد جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد ذات الصلة، قم بتدوين المعلومات ( في حالة إثبات أن الكود متقطع). بعد ذلك، قم بمسح الرموز واختبار قيادة السيارة حتى يحدث أحد أمرين؛ تتم استعادة الكود أو يدخل PCM في وضع الاستعداد.
قد يكون من الصعب تشخيص الكود إذا دخل PCM في وضع الاستعداد في هذه المرحلة، لأن الكود متقطع. قد تحتاج الحالة التي تسببت في تخزين P2317 إلى التفاقم قبل إجراء تشخيص دقيق. إذا تمت استعادة الكود، فتابع التشخيص.
يمكنك الحصول على طرق عرض وجه الموصل، ومخططات دبوس الموصل، ومخططات تحديد موقع المكونات، ومخططات الأسلاك، ومخططات
قراءة: 21
