P0366 مستشعر موضع عمود الحدبات B نطاق الدائرة/بنك الأداء 1
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
نطاق الدائرة/بنك الأداء بمستشعر عمود الحدبات 1
ماذا يعني ذلك؟
هذا رمز عام لمشاكل تشخيص مجموعة نقل الحركة (DTC)، مما يعني أنه يغطي جميع الماركات/الموديلات بدءًا من عام 1996 وأحدث. ستختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة وفقًا للسيارة.
يعني رمز P0366 هذا بشكل أساسي أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) اكتشفت مشكلة في إشارة عمود الكامات "B". يتعلق رمز التشخيص التشخيصي هذا ببنك المحرك 1، وهو بنك الأسطوانات الذي يحتوي على الأسطوانة رقم 1.
يرسل مستشعر موضع عمود الكامات (CPS) إشارة محددة إلى PCM للمركز الميت العلوي على شوط الضغط بالإضافة إلى إشارات تشير إلى موضع مستشعر الكاميرا. يتم تحقيق ذلك من خلال عجلة reluctor متصلة بعمود الكامات والتي تمر عبر مستشعر الكامة. في أي وقت تكون فيه الإشارة إلى PCM غير متوافقة مع ما ينبغي أن تكون عليه الإشارة، يتم تعيين هذا الرمز. ملاحظة: يمكن أيضًا تعيين هذا الرمز من خلال فترات تدوير ممتدة.
الأعراض
من المحتمل أن تعمل السيارة بمجموعة التعليمات البرمجية هذه، لأنها غالبًا ما تكون متقطعة وأيضًا لأن PCM يمكنه في كثير من الأحيان قم بتشغيل السيارة في وضع "limp-in/limp-home" حتى مع وجود مشكلة في إشارة مستشعر الكاميرا. قد لا تكون هناك أعراض ملحوظة بخلاف:
ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود (في حالة تشغيل المحرك) احتمال عدم بدء التشغيل تحقق من ضوء المحركالأسباب
قد يعني الرمز P0366 أن واحدًا أو أكثر من حدث ما يلي:
تم توجيه أسلاك مستشعر الكاميرا بالقرب جدًا من أسلاك شمعة الإشعال (مما يسبب تداخلًا) اتصال أسلاك ضعيف بمستشعر الكاميرا اتصال أسلاك ضعيف عند PCM مستشعر الكاميرا السيئ "B" على الضفة 1 عجلة reluctor تالفةمحتمل الحلول
ملاحظة: في بعض الحالات، يتم إنشاء رمز المحرك هذا في المركبات التي لا تحتوي فعليًا على مستشعر موضع عمود الكامات. في هذه الحالات، يعني ذلك بشكل أساسي أن المحرك يعمل بشكل غير صحيح بسبب خلل في شمعات الإشعال، وأسلاك شمعة الإشعال، وفي كثير من الأحيان الملفات.
في كثير من الأحيان، يؤدي استبدال المستشعر إلى إصلاح هذا الرمز، ولكن ليس بالضرورة. لذلك من المهم التحقق مما يلي:
تأكد من عدم توجيه الأسلاك بالقرب من أي مكونات إشعال ثانوية (الملف، وأسلاك شمعة الإشعال، وما إلى ذلك) افحص الأسلاك عند المستشعر بصريًا بحثًا عن أي علامات حرق أو تغير في اللون مؤشر على ذوبان أو احتكاك افحص مستشعر الكاميرا بصريًا بحثًا عن أي تلف افحص عجلة المخفض بصريًا من خلال منفذ مستشعر الكامة (إن أمكن) بحثًا عن أي أسنان مفقودة أو أي ضرر إذا لم يكن المرجع مرئيًا من خارج المحرك، فلا يمكن إجراء الاختبار البصري إلا عن طريق إزالة عمود الكامة أو مشعب السحب (اعتمادًا على تصميم المحرك) إذا كان كل شيء على ما يرام، فاستبدل المستشعر.رموز مشاكل عمود الحدبات ذات الصلة: P0340، P0341، P0342، P0343، P0345، P0347، P0348، P0349، P0365، P0367، P0368، P0369، P0390، P0366، P0392، P0393، P0394.
قراءة: 43
