P0218 ناقل الحركة فوق درجة الحرارة
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
حالة ناقل الحركة فوق درجة الحرارة
ماذا يعني ذلك؟
رمز مشكلة التشخيص هذا (DTC) ) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف اعتمادًا على الطراز/الطراز.
إذا كان لديك رمز P0218 مخزنًا، فهذا يعني أن لديك مرسل درجة حرارة سائل ناقل الحركة ومن المحتمل أن يكون لديك ضوء درجة حرارة زائدة في ناقل الحركة في الجهاز. المجموعة
إذا كانت درجة حرارة سائل ناقل الحركة/ناقل الحركة أكبر من 290 درجة. F ثم سيتم ضبط P0218 وسيضيء ضوء درجة الحرارة الزائدة. السبب الأول لفشل ناقل الحركة هو ارتفاع درجة حرارة السائل.
الأعراض
قد تشمل أعراض DTC P0218 ما يلي:
عدم تعشيق ناقل الحركة/ناقل الحركة في السيارة تسرب السائل من سدادة محول عزم الدوران أو أي مكان آخر انخفاض السائل في ناقل الحركة/ ناقل الحركةالأسباب
تتضمن الأسباب المحتملة لرمز P0218 ما يلي:
ارتفاع درجة الحرارة بسبب سحب مقطورة محملة بشكل زائد مبرد ناقل الحركة أو الخطوط المقيدة التقييد/الحطام في مبرد ناقل الحركة انخفاض سائل ناقل الحركة مروحة التبريد/قابض المروحة غير فعال سد الهواء الأمامي/الجناح مفقود أو تالف، مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة غير صالحالحلول المحتملة
إذا كنت تقوم بقطر حمولة ثقيلة، فتأكد من أن السيارة مصنفة لهذا الحمل. إذا كان الحمل ثقيلًا جدًا، فقد لا يتمكن مبرد ناقل الحركة من الحفاظ على درجة حرارة سائل ناقل الحركة منخفضة. لن يدوم ناقل الحركة/ناقل الحركة المحموم لفترة طويلة.
بعد ذلك، تأكد من عدم تقييد المبرد بأي حطام وأن الخطوط غير مضغوطة أو تسرب. إذا كان مبرد ناقل الحركة مزودًا بمروحة تبريد، فتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح. إذا كانت رائحة سائل ناقل الحركة محروقة أو كان لونه داكنًا، فقم بإجراء تدفق سائل ناقل الحركة. إذا كان مستوى سائل ناقل الحركة منخفضًا، قم بإغلاقه وتحقق من عدم وجود أي تسرب.
ملاحظة: يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة إلى طرد السائل من فتحة التهوية أو من سدادة محول عزم الدوران.
قراءة: 46
