P02CB الشاحن التوربيني/الشاحن الفائق B حالة Underboost
الوصف الفني لرمز مشكلةOBD-II
الشاحن التوربيني/الشاحن الفائق B حالة Underboost
ماذا يعني ذلك؟
هذا رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II والتي تحتوي على شاحن توربيني أو شاحن فائق. قد تشمل العلامات التجارية للمركبات المتأثرة، على سبيل المثال لا الحصر، فورد، وجي إم سي، وشيفي، وفولكس فاجن، وأودي، ودودج، وهيونداي، وبي إم دبليو، ومرسيدس بنز، ورام، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
يشير رمز P0299 DTC إلى الحالة التي اكتشف فيها PCM/ECM (وحدة نقل الحركة/وحدة التحكم في المحرك) أن الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق "B" لا يوفر مقدارًا طبيعيًا من التعزيز.
راجع دليل الإصلاح الخاص بالمركبة لتحديد الشاحن التوربيني "B" أو الشاحن الفائق في تطبيقك المحدد. وقد يكون ذلك لعدة أسباب سنذكرها بالتفصيل أدناه. في المحرك التوربيني أو المحرك فائق الشحن الذي يعمل بشكل طبيعي، يتم ضغط الهواء الداخل إلى المحرك، وهذا جزء مما يوفر الكثير من القوة لمحرك بهذا الحجم. إذا تم ضبط هذا الرمز، فمن المحتمل أن تلاحظ انخفاضًا في خرج الطاقة.
في حالة سيارات فورد، قد ينطبق هذا: "يقوم PCM بالتحقق من الحد الأدنى لقراءة PID لضغط مدخل الخانق (TIP) أثناء تشغيل المحرك ، مما يشير إلى حالة نقص التعزيز. يتم ضبط DTC عندما يكتشف PCM أن ضغط سحب الخانق الفعلي أقل من ضغط سحب الخانق المطلوب بمقدار 4 رطل لكل بوصة مربعة أو أكثر لمدة 5 ثوانٍ. "
الأعراض
قد تشمل أعراض P02CB DTC ما يلي:
إضاءة MIL (مصباح مؤشر العطل) انخفاض خرج الطاقة من المحرك، ربما في وضع ضعيف أصوات غير عادية من المحرك/التربومن المحتمل ألا تكون هناك أعراض أخرى .
الأسباب المحتملة
تتضمن الأسباب المحتملة لرمز التعزيز التوربيني P02CB ما يلي:
تقييد دخول الهواء (الحث) أو تسربه الشاحن التوربيني الفاشل أو التالف (الالتصاق والربط وما إلى ذلك). ) خلل في مستشعر ضغط التعزيز/الشحن خلل في صمام منظم تجاوز بوابة النفايات (VW) حالة انخفاض ضغط الوقود (إيسوزو) التصاق الملف اللولبي للتحكم في فوهة التوربو (إيسوزو) خلل في مستشعر التحكم في ضغط الحاقن (ICP) (فورد) انخفاض ضغط الزيت (فورد) خطأ في نظام EGR (Ford) مشغل الشاحن التوربيني ذو الهندسة المتغيرة (VGT) (Ford) دوارات VGT الملتصقة (Ford)حلول P02CB المحتملة
أولاً، ستحتاج إلى إصلاح أي رموز DTC أخرى إذا كانت موجودة قبل التشخيص هذا الرمز.
ابدأ بالفحص البصري. افحص نظام هواء السحب بحثًا عن الشقوق والخراطيم السائبة أو المنفصلة والقيود والانسدادات وما إلى ذلك. قم بإصلاحه أو استبداله حسب الحاجة.
إذا كانت نتيجة اختبار نظام تحريض الهواء جيدة، فستحتاج إلى تركيز جهود التشخيص. على التحكم في ضغط الشحن، وصمام التحويل (صمام النفخ)، وأجهزة الاستشعار، والمنظمات، وما إلى ذلك. في هذه المرحلة، ستحتاج حقًا إلى الرجوع إلى دليل الإصلاح التفصيلي الخاص بالمركبة للحصول على خطوات محددة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. هناك بعض المشكلات المعروفة في بعض الماركات والمحركات، لذا قم أيضًا بمراجعة منتديات إصلاح السيارات لدينا هنا وابحث باستخدام كلماتك الرئيسية. على سبيل المثال، إذا بحثت حولك، ستجد أن الإصلاح الشائع لـ P0299 في سيارات فولكس فاجن هو استبدال أو إصلاح صمام المحول أو الملف اللولبي لبوابة النفايات. في محرك الديزل GM Duramax، قد يعني هذا الرمز فشل مرنان غلاف التوربو. إذا كان لديك سيارة فورد، فستحتاج بعد ذلك إلى التحقق من الملف اللولبي لصمام تنظيم بوابة النفايات للتأكد من التشغيل الصحيح.
قراءة: 41
