P200B بنك أداء عداء مشعب السحب 2
الوصف الفني لرمز مشكلةOBD-II
بنك أداء عداء مشعب السحب 2
ماذا يعني ذلك؟
هذا هو رمز مشكلة تشخيصي عام (DTC) وينطبق على العديد من مركبات OBD-II (أحدث من عام 1996). وقد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من Hyundai، وKia، وMercedes Benz، وSprinter، وVauxhall، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز وتكوين مجموعة نقل الحركة.
إذا كانت سيارتك المجهزة بـOBD II قد قامت بتخزين رمز P200B، فهذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت مشكلة في نظام التحكم في مشعب السحب (IMRC) على البنك 2. ينطبق الرمز P200B بشكل صريح على جانب المحرك الذي لا يحتوي على الأسطوانة رقم 1.
تم تصميم نظام IMRC لتنظيم وإعادة تكوين هواء السحب عند دخوله إلى المحرك. عند مستويات دوران المحرك المنخفضة، يتم تقييد تدفق الهواء لتقليل انبعاثات العادم. عند مستويات دورة المحرك الأعلى في الدقيقة، يتم إنشاء تأثير دوامي بواسطة اللوحات IMRC. ويساعد ذلك على تحسين ترذيذ الوقود وتحسين أداء المحرك.
يتكون نظام IMRC عادةً من سلسلة من اللوحات المعدنية المرتبطة بقضيب محوري يمر عبر منافذ السحب لكل أسطوانة. عادة، تتحرك جميع اللوحات الموجودة على أحد ضفتي المحرك في انسجام تام لأنها جميعها متصلة بقضيب محوري واحد؛ يتم التحكم فيها بواسطة نفس المشغل. تم تجهيز كل بنك من مجموعات المحرك بقضيب محوري خاص به، ولوحات، ومشغل، وما إلى ذلك، والتي تعمل بشكل مستقل عن مجموعات المحرك الأخرى.
يستخدم PCM بيانات الإدخال من العديد من أجهزة استشعار المحرك لتحديد الدرجة المطلوبة عند ما هي مكونات نظام IMRC التي يجب استكشافها؟ بمجرد قيام PCM بتطبيق مقدار الجهد المناسب (على الدائرة الصحيحة) لضبط IMRC المطلوب، تتم مراقبة بيانات مستشعر المحرك لمعرفة ما إذا كان التأثير المقصود قد تحقق.
إذا اكتشف PCM أن IMRC لا يمكن التحكم في النظام بشكل فعال، سيتم تخزين الكود P200B وقد يضيء مصباح مؤشر العطل.
ما هي خطورة خطأ التشخيص (DTC) هذا؟
عادةً ما تؤدي رموز IMRC المخزنة إلى فتح منافذ السحب على نطاق واسع. لا ينبغي تصنيف P200A على أنه خطير ولكن يجب معالجته في أقرب فرصة مناسبة.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تتضمن أعراض رمز مشكلة P200B :
انخفاض كفاءة استهلاك الوقود انخفاض أداء المحرك يتم تخزين رموز العادم الضعيفة أو الغنية التردد عند التسارع التعثر في وضع الخمولما هي بعض الأسباب الشائعة للشفرة؟
قد تكون أسباب هذا الرمز تشمل:
وصلة أو بطانات IMRC مكسورة أو متآكلة مشغل IMRC معيب خطوط فراغ IMRC مكسورة أو منهارة مشغل إمداد فراغ IMRC معيب دوائر أو موصلات IMRC مفتوحة أو قصيرة مستشعر IMRC غير صالح أو مستشعر/أجهزة استشعار أخرى للمحركما هي بعض P200B خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها؟
إذا تم تخزين رموز تدفق الهواء الشامل (MAF)، أو ضغط الهواء المشعب (MAP)، أو درجة حرارة هواء السحب (IAT)، فيجب معالجتها قبل محاولة تشخيص P200B المخزن.
إذا كان بإمكانك العثور على نشرة الخدمة الفنية (TSB) التي تتوافق مع سنة السيارة وتصنيعها وطرازها؛ بالإضافة إلى حجم المحرك، والكود/الرموز المخزنة، والأعراض المعروضة، فقد يؤدي ذلك إلى الحصول على معلومات تشخيصية مفيدة. سيكون الماسح الضوئي التشخيصي ومقياس الفولت/الأوم الرقمي (DVOM) ومضخة التفريغ اليدوية ومصدر المعلومات التشخيصية الخاصة بالمركبة ضروريًا لتشخيص الرمز P200B.
أحب أن أبدأ تشخيصي بـ الفحص البصري لنظام IMRC. أركز على الروابط الميكانيكية، وخطوط التفريغ والخراطيم، بالإضافة إلى الأدوات الكهربائية والموصلات. يجب إصلاح أو استبدال أجهزة IMRC أو البطانات أو الوصلات البالية أو التالفة قبل المتابعة.
سأستمر من خلال تحديد موقع موصل تشخيص السيارة، وتوصيل الماسح الضوئي، واسترداد جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد ذات الصلة . إنها لزجة
قراءة: 22
