P0169 تركيبة الوقود غير صحيحة
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
تركيبة الوقود غير الصحيحة
ماذا يعني ذلك؟
رمز مشكلة التشخيص هذا (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II (دودج، رام، فورد، جي إم سي، شيفروليه، فولكس فاجن، تويوتا، إلخ.). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
الرمز المخزن P0169، يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت إشارة جهد من مستشعر تكوين الوقود/مستشعر درجة حرارة الوقود. يشير إلى وجود مستوى مرتفع بشكل غير طبيعي من الملوثات أو الإيثانول في إمدادات الوقود. نظرًا لأن مركبات الوقود المرن يمكن أن تعمل بشكل طبيعي حتى مع التركيزات العالية من الإيثانول، فمن المرجح أن تتجاوز المستويات غير المقبولة من الإيثانول خمسة وثمانين بالمائة.
عادةً ما يكون مستشعر تكوين الوقود مدمجة في مبيت واحد مع مستشعر درجة حرارة الوقود. على الرغم من أنه يشبه مرشح الوقود، إلا أنه جهاز صغير محوسب مصمم لتزويد PCM بتركيبة دقيقة للوقود وتحليل لدرجة حرارة الوقود.
عند مرور الوقود عبر الحساس الداخلي، يتم تحليله إلكترونيًا لتحديد درجة الإيثانول والماء والملوثات غير المعروفة (غير الوقود) الموجودة فيه. لا يقوم مستشعر تكوين الوقود بتحليل تكوين الوقود فحسب، بل يقوم أيضًا بتحليل درجة حرارة الوقود. يتم إدخال المعلومات إلى PCM كإشارة كهربائية لا تعكس فقط الملوثات الموجودة (وإلى أي درجة تلوث الوقود) ولكن أيضًا درجة حرارة الوقود. ويتم تحليل تلوث الوقود، وفقا لنسبة الملوثات إلى الوقود.
يؤدي هذا إلى إنشاء توقيع جهد في مستشعر تكوين الوقود/درجة الحرارة والذي يتم إدخاله إلى PCM كأشكال موجية مربعة للجهد. تختلف أنماط الشكل الموجي في التردد اعتمادًا على درجة التلوث الموجودة في الوقود. كلما اقترب تردد الشكل الموجي، زادت درجة تلوث الوقود؛ وهذا يشكل الجزء الرأسي من الشكل الموجي. يقوم مستشعر تكوين الوقود بتحليل كمية الإيثانول الموجودة في الوقود بشكل مستقل عن الملوثات الأخرى.
إذا اكتشف PCM إشارة دخل من مستشعر تكوين الوقود تشير إلى أن تلوث الوقود يتجاوز الحد المبرمج، فسيتم تخزين رمز P0169 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL). قد تكون هناك حاجة إلى دورات إشعال متعددة (مع فشل) لإضاءة MIL في بعض المركبات.
خطورة الرمز والأعراض
يجب التعامل مع الرمز المخزن P0169 على أنه شديد لأن الوقود يعد التكوين أمرًا بالغ الأهمية لحساب استراتيجية توصيل الوقود في مركبات الوقود المرن. قد يؤدي الوقود الملوث أيضًا إلى الإضرار بتوصيل الوقود ومكونات المحرك الداخلية.
قد تشمل أعراض هذا الرمز ما يلي:
عادةً لا توجد أعراض مصاحبة للكود P0169 قد تكون رموز تكوين الوقود الأخرى موجودة، وستحدث إضاءة MIL في النهاية < h2>الأسبابالأسباب المحتملة لتعيين هذا الرمز هي:
التلوث المفرط للوقود وجود خلل في تركيبة الوقود/مستشعر درجة الحرارة الأسلاك أو الموصلات المفتوحة أو القصيرة أو التالفة PCM أو خطأ في برمجة PCMإجراءات التشخيص والإصلاح
تتمثل نقطة البداية الجيدة دائمًا في التحقق من نشرات الخدمة الفنية (TSB) لسيارتك الخاصة. قد تكون مشكلتك مشكلة معروفة مع إصلاح معروف تم طرحه من قبل الشركة المصنعة ويمكن أن يوفر لك الوقت والمال أثناء التشخيص.
ستحتاج إلى ماسح ضوئي تشخيصي، ومقياس فولت/أوم رقمي (DVOM)، ومقياس راسم الذبذبات ومقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء ومصدر معلومات السيارة (مثل All Data DIY) لتشخيص الكود P0169. سوف يقوم الماسح الضوئي التشخيصي المزود بـ DVOM المدمج ومرسمة الذبذبات المحمولة بالمهمة بشكل مناسب.
ابدأ بالفحص البصري لجميع أحزمة الأسلاك والموصلات ذات الصلة لزيادة فرص التشخيص الناجح.
باستخدام DVOM ومصدر معلومات سيارتك، اختبر الجهد المرجعي عند موصل مستشعر تكوين الوقود. استخدم العنف المنزلي
قراءة: 47
