P0814 دائرة عرض نطاق الإرسال
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
دائرة عرض نطاق الإرسال
ماذا يعني ذلك؟
رمز مشكلة التشخيص هذا ( DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة وينطبق على العديد من مركبات OBD-II (أحدث من عام 1996). وقد يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المركبات من مرسيدس بنز، وجاكوار، ورينج روفر، وفورد، وفولفو، وسبرنتر، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح الدقيقة قد تختلف وفقًا للسنة والطراز وتكوين مجموعة نقل الحركة.
إذا قامت سيارتك بتخزين الرمز P0814، فهذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت خللاً في دائرة عرض نطاق ناقل الحركة. يقتصر هذا النوع من التعليمات البرمجية على المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
قد تكون وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) وحدة مستقلة أو جزءًا من PCM. غالبًا ما يتم دمج مستشعر عرض نطاق النقل في مفتاح الأمان المحايد. يتم تشغيل مستشعر عرض نطاق ناقل الحركة بواسطة عمود النقل ويوفر إشارة جهد إلى PCM ووحدة التحكم في لوحة العدادات (IPCM) التي تعكس الترس المحدد الذي تم اختياره. تتم مراقبة مخرجات المحرك وناقل الحركة المختلفة بواسطة PCM لتحديد ما إذا كان مستشعر عرض نطاق ناقل الحركة في الموضع المناسب. بالإضافة إلى ذلك، يقوم PCM بمراقبة جهد دائرة مستشعر نطاق النقل للتأكد من أنه ضمن المعلمات المحددة.
إذا اكتشف PCM أن السيارة تتحرك بطريقة لا تساعد على إدخال اختيار الترس من خلال نطاق النقل مستشعر العرض أو إذا لم يكن جهد الدائرة ضمن المعلمات المسموح بها، فقد يتم تخزين الكود P0814 وإضاءة مصباح مؤشر العطل (MIL). قد تكون هناك حاجة إلى دورات إشعال متعددة (مع فشل) لإضاءة MIL.
ما مدى خطورة DTC هذا؟
رمز مخزن يشير P0814 إلى حدوث مشكلة كهربائية خطيرة أو نوع من العطل الميكانيكي. على أية حال، يجب تصحيح الظروف التي ساهمت في تخزين كود من هذا النوع في أسرع وقت ممكن.
ما هي بعض أعراض الكود؟
أعراض قد يتضمن رمز المشكلة P0814 ما يلي:
مؤشر التحول (على لوحة القيادة أو وحدة التحكم) غير فعال يعكس مؤشر التحول ترسًا غير صحيح لن يبدأ التشغيل أو سيبدأ المحرك مع ناقل الحركة في الترس قد لا تظهر أي أعراضما هي بعض الأسباب الشائعة من الكود؟
قد تتضمن أسباب هذا الرمز ما يلي:
مستشعر عرض نطاق الإرسال المعيب دوائر قصيرة أو مفتوحة في دائرة مستشعر عرض نطاق الإرسال مؤشر ناقل مكسور أو معيب PCM معيب أو خطأ في البرمجةما هي بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها P0814؟
ستكون هناك حاجة إلى ماسح ضوئي تشخيصي ومقياس فولت/أوم رقمي (DVOM) ومصدر معلومات تشخيصية خاصة بالمركبة لتشخيص الكود P0814.
< p>يمكنك استخدام مصدر معلومات السيارة لتحديد موقع نشرة الخدمة الفنية (TSB) التي تتوافق مع سنة السيارة وتصنيعها وطرازها؛ بالإضافة إلى حجم المحرك والرمز/الرموز المخزنة والأعراض المعروضة. إذا وجدت واحدًا، فقد يؤدي ذلك إلى الحصول على معلومات تشخيصية مفيدة.استخدم الماسح الضوئي (المتصل بموصل تشخيص السيارة) لاسترداد جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد ذات الصلة. من الجيد تدوين هذه المعلومات قبل مسح الرموز ثم اختبار قيادة السيارة حتى يدخل PCM في وضع الاستعداد أو تتم إعادة ضبط الرمز.
إذا دخل PCM في وضع الاستعداد في هذا الوقت، الرمز متقطع وقد يكون تشخيصه أكثر صعوبة. إذا كان الأمر كذلك، فقد تحتاج الحالات التي ساهمت في تخزين الرمز إلى أن تتفاقم قبل إجراء تشخيص دقيق.
إذا تمت إعادة تعيين الرمز على الفور، فستتطلب الخطوة التالية من التشخيص ما يلي: تبحث في مصدر معلومات سيارتك عن مخططات التدفق التشخيصية، ومخططات دبوس الموصل، وطرق عرض وجه الموصل، وإجراءات/مواصفات اختبار المكونات
قراءة: 21
