P0350 عطل الدائرة الابتدائية / الثانوية لملف الإشعال
الوصف الفني لرمز مشكلة obd-ii
عطل الدائرة الأولية/الثانوية لملف الإشعال
ماذا يعني ذلك؟
رمز مشكلة التشخيص هذا (DTC) هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II (هيونداي، تويوتا، تشيفي، فورد، دودج، كرايسلر، إلخ.). على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز.
إذا كانت سيارتك OBD-II قد قامت بتخزين الرمز P0350، فهذا يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت مشكلة في دوائر أولية و/أو ثانوية لواحد أو أكثر من ملفات الإشعال أو حزم ملفات الإشعال.
تستخدم معظم المركبات المجهزة بـOBD-II ملفًا فوق القابس، وموزعًا أقل نظام الإشعال. في هذا النوع من النظام، يتم تجهيز كل أسطوانة بملف الإشعال الخاص بها والذي يتم توصيله بقابس الإشعال باستخدام سلك توصيل قصير أو صندوق من السيليكون. يعمل جهد البطارية والنبض الأرضي من PCM المطبق على ملف تحريضي ملفوف بإحكام على إنشاء شرارة عالية الكثافة (آلاف الفولتات) المطلوبة لإطلاق شمعة الإشعال لكل أسطوانة.
الأنظمة التي تستخدم حزم الملفات تعمل بطريقة مماثلة، باستثناء أن شمعات الإشعال المتعددة يتم إطلاقها من حزمة الملفات التي تشعل أسطوانات متعددة بترتيب تسلسلي. يستخدم هذا النوع من النظام عادةً أسلاك توصيل شرارة عالية التوتر أطول لنقل الشرارة عالية الكثافة من أبراج حزمة الملف إلى شمعات الإشعال.
بغض النظر عن نوع نظام الإشعال المجهز بالسيارة المعنية، يتم التحكم في توقيت الإشعال ووظيفته بواسطة PCM. مزودًا بإمداد ثابت من جهد البطارية المبدل (مع تشغيل مفتاح الإشعال)، يطلق ملف الإشعال شرارة عالية الكثافة عندما يتلقى نبضًا أرضيًا من PCM.
إذا اكتشف PCM أن أيًا من دوائر ملف الإشعال لم تكتمل عند تطبيق النبض الأرضي، فسيتم تخزين الكود P0350 وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL).
خطورة الكود والأعراض
من المحتمل أن تصاحب مشكلات اختلال الإشعال الكود P0350؛ لذلك يجب تصنيفها على أنها خطيرة.
قد تشمل أعراض هذا الرمز ما يلي:
مشكلات قابلية القيادة، بما في ذلك خطأ واحد أو أكثر في الإشعال ضعف أداء المحرك انخفاض كفاءة استهلاك الوقود من المحتمل أن تصاحب رموز اختلال الأسطوانة الرمز P0350 (على سبيل المثال، P0301، P0302، P0303، P0304، وما إلى ذلك)الأسباب
الأسباب المحتملة لتعيين هذا الرمز هي:
الدوائر الأولية/الثانوية المفتوحة أو القصيرة ملفات الإشعال المعيبة أو حزمة الملف /s مرحل نظام الإشعال السيئ الصمامات المنفجرة أو الروابط القابلة للانصهار PCM الخاطئ أو خطأ في برمجة PCMإجراءات التشخيص والإصلاح
من أجل تشخيص الكود P0350، سأحتاج إلى ماسح ضوئي تشخيصي، فولت رقمي /ohmmeter (DVOM)، ومصدر موثوق لمعلومات السيارة، مثل ALL DATA (DIY).
إن الفحص البصري لجميع أسلاك وموصلات ملف الإشعال/حزمة المحرك هو أفضل مكان لبدء تشخيصك لمشكلة ما. الكود P0350. كن على اطلاع على الموصلات الكهربائية المكسورة في ملفات الإشعال أو حزم الملفات. تحقق أيضًا من الأسلاك المحترقة أو المكسورة أو المتآكلة. لقد وجدت شخصيًا أن الأسلاك التالفة بسبب القوارض هي سبب ظهور الكود P0350 في العديد من سيارات العملاء. ومن المعروف أيضًا أن نهايات الموصل الكهربائي لملف الإشعال تتآكل بمرور الوقت.
سأستمر بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ تشخيص السيارة واسترداد جميع الرموز المخزنة وبيانات إطار التجميد. لقد وجدت أنه من المفيد تسجيل هذه المعلومات في وقت لاحق. بعد ذلك، سأقوم بمسح الرموز واختبار السيارة لمعرفة ما إذا كان قد تم إعادة تعيين P0350.
استخدم مصدر معلومات سيارتك للبحث في نشرات الخدمة الفنية (TSB) التي قد تساعد في تشخيص حالتك. يمكن أن تكون أجهزة TSB ذات الأعراض والرموز المتطابقة مفيدة جدًا إذا استخدمت النصائح التشخيصية الموجودة فيها.
إذا كانت هناك رموز دائرة أولية/ثانوية خاصة بملف الإشعال، فقد تكون موجودة
قراءة: 39
